Термостат! Температура открывания?

[август]

Спасибо за ответ!
Сейчас вспомнил, что и у меня так случается только после нестандартной парковки, когда приходится кренделя выписывать.
Но вообще это не правильно. После отключения зажигания обесточиваются практически все цепи, остаются только те, что в замке подключены непосредственно к плюсу. Это реле стартера, приемник, сигнализация, раньше на отечественном автопроме был еще прикуриватель. Буду писать на ВАЗ

[oapv]

Сообщение от август

Это реле стартера,

НЕТ в ларгусе реле стартера

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от август

раньше на отечественном автопроме был еще прикуриватель.

и у нас прикуриватель выключается с выключением замка зажигания, а раньше на отечественном автопроме , где был установлен датчик непосредственно на радиаторе, вентилятор охлаждения двигателем работал точно также как и на ларгусе

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от август

Но вообще это не правильно.

ВСЁ правильно!!! если после остановки двигателя у вас включился вентилятор охлаждения , то это говорит только об одном - температура вашего двигателя подошла к критической отметке и вентилятор пытается ее понизить, но т к помпа в это время уже не работает, то охлаждать можно сколько угодно долго, поэтому рекомендуется завести двигатель и дать ему поработать на ХХ пару минут

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от август

Буду писать на ВАЗ

пишите, специально для вас:
Центр удовлетворенности потребителя ОАО "АВТОВАЗ".
телефон: 8(8482)642020, mail: TCS@vaz.ru


но только вам ответят , что данное поведение вентилятора охлаждения двигателя является нормальным

[Варвар59]

ВСЁ правильно!!! если после остановки двигателя у вас включился вентилятор охлаждения , то это говорит только об одном - температура вашего двигателя подошла к критической отметке и вентилятор пытается ее понизить, но т к помпа в это время уже не работает, то охлаждать можно сколько угодно долго, поэтому рекомендуется завести двигатель и дать ему поработать на ХХ пару минут

согласен, но заводить двигатель не обязательно. вентилятор за пару минут сам сбросит температуру двигателя.
мужики, не парьтесь, это для вашего же блага.

[Вячеслав З.]

Сообщение от Варвар59

согласен, но заводить двигатель не обязательно. вентилятор за пару минут сам сбросит температуру двигателя.
мужики, не парьтесь, это для вашего же блага.

За пару мин не получается, ждал один раз мин 5, может больше, пока вентилятор не выключился. Если не отошёл от машины, завожу повторно, тут и 2мин не надо, 5 сек и всё ОК. (только ЩАС кто нибудь напишет- лишний раз заводить, это аккумулятору и двигателю вредно....типа аккум. разряжается в момент пуска....).

[Serg_mur]

Если не отошёл от машины, завожу повторно, тут и 2мин не надо, 5 сек и всё ОК. (только ЩАС кто нибудь напишет- лишний раз заводить, это аккумулятору и двигателю вредно....типа аккум. разряжается в момент пуска....).

Я точно так же делаю.