Цитата:
Сообщение от oapv
а зачем в ГИФ формате делать?
|
Так выходит из-под проги где я схемы рисую .она по другому не умеет сохранять ,увы!
а при изменении расширения на Джипег ,теряются цвета и смазывается картинка почему-то ,если делать в других редакторах конвертацию ,хз короче ,достала уже эта мамонто-каменная оргтехника на работе ...
вот какая хрень получается ,если в программе изменить формат сохранения на Джипег
короче ,нужно как-то постоянно подбирать размеры разрешения .Вот два изображения сделал ,на втором чуть лучше чем на первом вышло ,но всеравно у меня мыло на экране присутствует !
зы:Это вторая версия выше приведенной схемы .
Где режим Авто можно отменить если будут включены габариты на подрулевом переключателе !Птф -погаснут ,Го остануться включенными .Далее всё работает штатно!
По деталям (все компаненты СМД !)
VT1.1 -1.2 сборка P\n-канальники в соик-8 IR7309 или 7319
VT3 Р канальник IRF 4905 или 5305 в корпусе D2Pak или Dpak
Vt2 IRML2502 их два на схеме ,можно также заменить одной сборкой с бвумя N-канальниками в соик-8 ,например IR7341
BAT54C это сдвоенная Шоттка в корпусе сот-23
остальные элементы типоразмера 0805 или 1206 (не принципиально )
Комбинированный вид
