Темой очередного выпуска видеорубрики «Ладная механика» стал универсал Лада Ларгус, и российский двигатель, который устанавливается на эту модель.
Ведущий «Ладной механики» Стас Березий подробно рассказал обо всех особенностях двигателя LADA Largus. Речь идет о 1,6-литровом 87-сильном восьмиклапанном моторе ВАЗ-11189. На автомобили LADA Largus его начали устанавливать в прошлом году взамен французского двигателя. Почему двигателю LADA Largus уже не нужна обкатка, за счет чего в двигателе удалось снизить уровень шумов – ответы на эти и многие другие вопросы ищите в видео.
https://www.youtube.com/watch?v=oEc1I1P9xxg