Шины Лада Ларгус

[Byrmistr]

Вчера отработал сутки а утром обнаружил заледеневшего Гуся на летней резине. Сдав смену поехал домой. Еле тронулся с места на 2-й передаче и крадучись без приключений добрался домой. Надо признать, что по сравнению с родным Амтел, Хакка Грин-2 в зиму это ни о чём. На Амтеле ещё как-то худо-бедно можно было ехать зимой, на Хакке только "ползком". Так что ноня одел таки "зиму". Впереди Нордман-5, сзади Нордман-4. Поцесс ниже: Поднимаю всю сторону и меняю сразу два колеса.



На Нордман-4 потери где-то по 5-7 шипов за четыре зимы, на Нордман -5 за одну зиму 2 и 3.

[Варвар59]

На Нордман-4 потери где-то по 5-7 шипов за четыре зимы, на Нордман -5 за одну зиму 2 и 3

фигасе аккуратист... йокогама за 2 сезона потеряла до 20 шипов с каждого колеса.

[Victorovi4]

Ну раз уж мерятся ...
...шипами, то тогда Continental Ice Contact 2 два сезона, 30 тысяч км. все шипы на месте.

[Вячеслав З.]

Сообщение от Victorovi4

Ну раз уж мерятся ...
...шипами, то тогда Continental Ice Contact 2 два сезона, 30 тысяч км. все шипы на месте.

Я знаю в чём причина- все шипы на месте. Тюменская обл. г.Декабристов! Там хоть асфальт виден зимой? Всё в снегу и не чистят. ведь так? вылетают почти всегда с переднего колеса. Разворачиваешься, крутишь руль, с пробуксовкой иногда стартуешь со светофора. И это -главная причина. А по снегу и ещё три, пять зим можно проехать. А у протектора есть разница износа передних и задних колес?, там в Тюменской области. На моих колесах износ виден на бывших передних.

[Victorovi4]

Там хоть асфальт виден зимой? Всё в снегу и не чистят. ведь так?

Нет, не так. Сильно ошибаешься. Снега иногда ещё и дождаться надо. Тут же всё разгребут и подметут, ещё и соли насыпят. Чаще всю зиму ездим по промороженному асфальту.
Вид перед прошлым сезоном, пробег на тот момент 16 тысяч. Какая пара, не помню.