Двигатели Лада Ларгус

[Smirnoff-503]

На Калинах на 8 кл, можно было практически без газа ехать, !6 кл двиг. приходилось все время крутить. На Ларгусах аналогичная ситуация по двигателям.просветите.

[trol]

Сообщение от Smirnoff-503

На Калинах на 8 кл, можно было практически без газа ехать, !6 кл двиг. приходилось все время крутить. На Ларгусах аналогичная ситуация по двигателям.просветите.

Просвещаю - трактор знаешь ???, так вот Ларгус его родственник

[Smirnoff-503]

Сообщение от trol

Просвещаю - трактор знаешь ???, так вот Ларгус его родственник

На Калинах на 8 кл, можно было практически без газа ехать, !6 кл двиг. приходилось все время крутить. На Ларгусах аналогичная ситуация по двигателям.просветите.


на вопрос так ответ и не получил. А между 8 кл и 16 кл "Тракторами " разница есть, ну кроме мощности конечно? Я имею ввиду характеристики двигателя и как на на них надо ездить.

[alexxx]

Oleggg71,
+1

Сообщение от Smirnoff-503

на вопрос так ответ и не получил.

у 8ми клапанного двигателя макс.крутящий момент смещён в зону более низких оборотов. это вообще характерно для 8ми клапанных двигателей если сравнивать их с 16ти клапанными. 8ми клапанники более тяговиты на низах, а на верхах скисают. 16ти клапанники наоборот- с низов берут не охотно, а на высоких оборотах просыпаются.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Smirnoff-503

А между 8 кл и 16 кл "Тракторами " разница есть, ну кроме мощности конечно?

есть. кроме самой мощности (у 16ти клапанника она ессесно больше) важно на каких оборотах она достигается. опять же 8ми клапанники достигают макс.мощности на более низких оборотах.

[KatZilla]

alexxx,
Но судя по графикам, у 16 клапанника на тех же оборотах всеравно момент на валу значительно больше