Реле с паузой (регулируемой) на задний/передний стеклоочиститель

[oapv]

1.

Пауза на задний дворник

Как то пришлось ехать по трассе в дождь и хоть редко пользуюсь обзором через заднее стекло, но сразу вспомнилась лапочка калинка со своей паузой на заднем дворнике, поэтому сразу появилась задумка осуществить то же самое на Ларгусе. За основу было взято реле паузы от передних дворников, тестировались реле 411.3777 и 723.3777. Первое выдавало 2 взмаха дворниками и имело паузу около 10 сек, что в принципе удовлетворяло, но не было возможности классическим путем регулировать длительность паузы и не было обязательных двух/трех взмахов после работы омывателя, что явилось основным критерием в отказе использования данного реле.
А второе, 723.3777, имело штатную паузу в 5-6 сек, но при добавлении на контакт J сопротивления 5.6К увеличивало эту паузу почти вдвое, тобишь можно, установив рег.резистор в каком нибудь месте, устанавливать необходимую паузу по желанию, также можно заменить резистор в самом реле , выбрав номинал для определенного времени паузы. НО , наверное самым главным оказалось то, что при использовании омывателя и его выключении дворник делает еще 3-4 взмаха и только потом переходит в режим работы с паузой.
Итак, использовались
1. реле паузы дворников - 723.3777
2. колодка под 4х, 5ти контактное стандартное автореле
3. клеммы 6.3 мм типа бинокль под данную колодку в кол-ве 4 штук
4. клеммы 3 мм - 3 папы и 4 мамы (клеммы использовались от ISO разьема магнитолы)
5. провода 0.75 - 7 отрезков по 15см и 1 отрезок 5см
6. термоусадка диам. 5-6 мм

Установка и подключение реле осуществлялось непосредственно к разьему правого подрулевого переключателя вот по этой схеме
пауза на зад дворник.jpg

модернизация схемы - Реле с регулируемой паузой

Машина на гарантии и чтоб не портить проводку использовал клеммы папа-мама т е , вытащив штатную клемму мама из штатного разьема и соединив ее с клеммой папа , отправил данный провод на реле, откуда провод вернулся назад с клеммой мама и был помещен назад в разьем на свое место. В штатном разьеме они не фиксируются, но и не вываливаются.
реле.jpg
потом все затермоусажено))
подключение.jpg
захомутировано и помещено между переключателем и замком
общ вид.jpg

В итоге имеем при включении заднего дворника его работу с паузой (время еще будет подбираться), при включении омывателя дворник переходит в постоянный режим и после выключения делает 3-4 взмаха после чего опять переходит в режим с паузой.


и напоследок, может кому и пригодится - разьем жгутов заднего и задней распашной двери находиться рядом с катушкой ремня безопасности заднего левого пассажира
зад разьем.jpg

[свернуть]

2. Регулируемая пауза на передний и задний дворник

3. реле 723.3777-01 15 года выпуска на задний дворник

[trol]

Сам сталкивался с этим, очень полезная функция, нужно будет ""прикрутить" )))

[Андрей710]

oapv, Олегач ,молодца!КАк всегда впереди всего нашего автопрома !Дельный девайс получился ,самое главное -Нужный!

[oapv]

Сообщение от oapv

723.3777, имело штатную паузу в 5-6 сек,...
В итоге имеем при включении заднего дворника его работу с паузой (время еще будет подбираться),

реле дворников 723.3777 Энергомаш при штатном сопротивлении 5.6 К имеет паузу 5-6 сек, что для заднего дворника мало, поэтому решил ничего не добавлять в провод на клемму J, а просто поменять сам резак на плате реле - при установленном резаке 10 К пауза увеличилась до 9 сек, сейчас установил 20 К - пауза стала 15 сек.
будем тестить
реле дворников.jpg

[ynto]

пока пробег 220 км. нужды в паузе дворников не наблюдал. хотя Ваши предложения действительно разложены очень красиво и понятны. а возможно-ли включения дворников и омывателя поменять местами. точнее порядком включения. уж очень жалко когда по сухому гряному стеклу в начале раза 3-5 скребут щетки и токо потом идёт струйка жидкости. ?

[Regius]

Сообщение от ynto

уж очень жалко когда по сухому гряному стеклу в начале раза 3-5 скребут

обратный клапан от Тойоты наше всё. сам пока не поставил. но если найду, буду!
а пауза нужна. ИМХО. когда идёшь по трассе в мелкий моросящий дождь, то постоянно дворник выключаешь/включаешь принудительно. В ливень, кстати как-то нормально - стекло сильно не загрязняется. А может в ливень вода просто чище, чем всякая дрянь из под колёс, когда асфальт просто влажный и грязь смывается сама собой.

[Павел 989]

Сообщение от oapv

Как то пришлось ехать по трассе в дождь и хоть редко пользуюсь обзором через заднее стекло, но сразу вспомнилась лапочка калинка со своей паузой на заднем дворнике, поэтому сразу появилась задумка осуществить то же самое на Ларгусе. За основу было взято реле паузы от передних дворников, ...

и напоследок, может кому и пригодится - разьем жгутов заднего и задней распашной двери находиться рядом с катушкой ремня безопасности заднего левого пассажира
Вложение 123

Очень полезная опция,
но есть вопрос, а дворник в этом случае включается с задержкой, позволяющей намочить стекло, или так же как в штатном режиме сначала трет на сухую?

[Андрей710]

oapv,Олег ,не пробовал ставить реле с программируемой паузой ,или оно не катит в данном исполнении ?

[oapv]

Сообщение от Андрей710

oapv,Олег ,не пробовал ставить реле с программируемой паузой ,или оно не катит в данном исполнении ?

это я уже сообразил после когда обнаружил что именно такое реле и установил, но необходимо было тогда еще один провод в схему добавлять, также попробовав поменять время паузы на столе, понял , что заниматься этим во время движения не стоит, поэтому сделал 15 сек что вполне устраивает

[ALS]

Сообщение от Regius

обратный клапан от Тойоты наше всё. сам пока не поставил. но если найду, буду!
а пауза нужна. ИМХО. когда идёшь по трассе в мелкий моросящий дождь, то постоянно дворник выключаешь/включаешь принудительно. В ливень, кстати как-то нормально - стекло сильно не загрязняется. А может в ливень вода просто чище, чем всякая дрянь из под колёс, когда асфальт просто влажный и грязь смывается сама собой.

Был как-то у меня OPEL (понимаю, что у кого-то был X-5), так там у заднего дворника вообще постоянного режима не было, только прерывистый. Очень нравилось.