Двигатели Лада Ларгус

[oapv]

Сообщение от Андрей710

зы:Я собираюсь снять ПП и заменить подсветку под дисплеем на светодиоды разных цветов .Ту часть которая показывает топливо,разбить на части .верхнюю часть сделать зеленой ,затем желтую и последнии две палки красными .а вот с температурой чую из=за таких особенностей работы процессора ,не выйдет что- то помудрить!

ps интересно будет увидеть как ты будешь разбирать ЖКИ индикатор)

[Tayho]

Сообщение от Андрей710

на счет самовключения вентилятора СОД после того как заглушил двс,есть такая фишка у авто .Контроллер ,даже после выключения замка зажигания ,продолжает отслеживать данные с ДТ .Когда глушим двс ,то температура уже на пределе ,на остановленном Двс нет циркуляции жижи ,и она нагревается ,тем самым вызывая включение вентилятора СОД.
А если честно ,я не могу понять такой фичи как четыре палки температуры на приборке,если с топливными палками вроде понятно ,сколько каждая примерно отображает ,то здесь всегда четыре ,и включаются они всегда попарно 2+2 .вот и пойми какая температура в данный момент .А две трети индикаторов на табло живут своей жизнью ни чего не отображая .Очень не информативная индикация температуры ДВС .вот и думай ,то ли ресурса у процессора ПП не хватило ,то ли программисты ,которые писали прогу для данной приборки ,в пятницу спешили на Гей парад!
зы:Я собираюсь снять ПП и заменить подсветку под дисплеем на светодиоды разных цветов .Ту часть которая показывает топливо,разбить на части .верхнюю часть сделать зеленой ,затем желтую и последнии две палки красными .а вот с температурой чую из=за таких особенностей работы процессора ,не выйдет что- то помудрить!

если чего сделаешь, фотки
выложишь?

[Вячеслав З.]

Сообщение от Tayho

А если честно ,я не могу понять такой фичи как четыре палки температуры на приборке,если с топливными палками вроде понятно ,сколько каждая примерно отображает ,то здесь всегда четыре ,и включаются они всегда попарно 2+2 .вот и пойми какая температура в данный момент .А две трети индикаторов на табло живут своей жизнью ни чего не отображая .Очень не информативная индикация температуры ДВС .вот и думай ,то ли ресурса у процессора ПП не хватило ,то ли программисты ,которые писали прогу для данной приборки ,в пятницу спешили на Гей парад!

А вот это уже повод написать и подать заяву на ВАЗ для доработки этого беспредела. Температура то повысилась, а горят ЧЕТЫРЕ палки, как обычно. Смысл от этого датчика теряется, можно и без него по включающемуся вентилятору судить о температуре... т.е у кого слух лучше, тот и отследил перегрев)))))

[Андрей710]

Сообщение от oapv

интересно будет увидеть как ты будешь разбирать ЖКИ индикатор)

Олег ,там светики под индикатором .где-то было фото разобранной ПП (на параллельном форуме вроде).
если сделать фальшрамочку под дисплей с четко отмеченными границами ,ввиде ячеек .в каждую ячейку поставить свой светодиод .Да работа практически не реальная ,но если получиться ,будет айс!

[alexxx]

я температуру ( да и другие параметры) отслеживаю по бортовику. привык уже не на штатную приборку смотреть, а на экран бортовика. там всё ясно и понятно. а эти палки - вообще ниочём. информации минимум.

[oapv]

Сообщение от Андрей710

Олег ,там светики под индикатором .

открываешь схемы и смотришь позицию 247 , после чего ставишь жирный крест на своей задумке))

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Андрей710

где-то было фото разобранной ПП (на параллельном форуме вроде).

было здесь но не помню где

[Aleksey]

А подскажите пожалуйста откуда поступают собранные двигатели? Где то читал про это а где непомню

[Андрей710]

Aleksey, K4M(16_ти клапанный )собирают в Испании .8_ми клапанный в Румынии(поправте если что не так написал )

[Aleksey]

Андрей710, спасибо

[Zensor]

Сообщение от Вячеслав З.

А вот это уже повод написать и подать заяву на ВАЗ для доработки этого беспредела.

Должен вас огорчить. Чертежей на эту машину у нас нет, получаем готовые автокомплекты, и ничего дорабатывать не можем. Покупайте как есть. Это ж иномарка.