Штатная музыка на Ларгусе

[n18]

Да Олег хочется именно не влезая в проводку. Буду пытаться и проботать, чем-то вскрыть этот фаил прошивки, если что получиться,то обязательно выложу.... За деньги:0)

[n18]

oapv, привет. Процесс идет, пока пытаюсь раскрыть этот файл, но по ходу дела это скорее всего сложно ибо какая-то защита существует..:0(

[Викторович]

Сообщение от n18

сделать магнитолой независимой от положения ключа зажигания.

А зачем? На калине не раз сажал аккумулятор из-за не выключенной магнитолы, а здесь выдернул ключ и все ничего не работает, кроме не выключенных фар)))

[oapv]

Сообщение от Викторович

А зачем? На калине не раз сажал аккумулятор из-за не выключенной магнитолы, а здесь выдернул ключ и все ничего не работает,

Самый простой способ это на магнитоле желтый ее провод (АСС) соединить с красным (АКБ), но тогда включать и выключать ее придется ручками, да и ток потребления в спящем режиме увеличится, либо устанавливать дополнительную кнопку.

Второй простой способ это желтый провод (АСС) магнитолы подключить на любой из двух тонких красных проводов на контакте В5 белого разьема блока ЦЭБКС, на этом проводе питание присутствует 30 мин после выключения зажигания, но тогда выключать магнитолу опять же придется ручками.
разьем ЦЭБКС.jpg

Третий способ был описан Игорь 152 с использованием поляризованного реле, но в данном способе имеются два минуса - перезагрузка магнитолы при срабатывании центрального замка , а второй это дороговизна поляризованного реле.

Вспомнив опыты, проводимые с магнитолой на Калине, вашему вниманию решил предложить два несложных варианта на обычных автомобильных реле (также подойдет малогабаритное радиореле) и одном диоде, все подключения делаются у левой ноги водителя или за магнитолой с прокладкой одного провода к белому разьема ЦЭБКС, в итоге работать магнитола начинает при включении замка зажигания, на срабатывание центрально замка (ЦЗ) при включенном зажигании не реагирует и выключается при постановке на охрану.
Для того чтобы произвести подключения в блоке предохранителей необходимо его снять, о чем было написано в теме - Как снять блок предохранителей салона

Вариант 1 - в разрез тонкого желтого провода с 38 предохранителя внедряем 4х контактное реле с диодом (1n4007)
магнитола.jpg маг2.jpg

Вариант 2 - усложняем задачу, а именно вместе с магнитолой заставляем работать и прикуриватель, для чего необходимо в разрез двух желтых проводов с 38 предохранителя (провода можно отрезать от самой клеммы, к которой припаять один толстый провод для подключения к реле, что собственно я и сделал) внедрить 5ти контактное реле и диод по мощнее
магнитола2.jpg маг и прик2.jpg


оригиналы фоток можно скачать Архивом

Если обе схемы дополнить еще одним проводом и одним диодом, то магнитолу можно заставить включаться и при открытии центрального замка, но данное будет описано дополнительно если об этом пожелает народ, но лично я не вижу в этом плюсов.

Всем огромной удачи!

[SHARK]

Сообщение от oapv

Второй простой способ это желтый провод (АСС) магнитолы подключить на любой из двух тонких красных проводов на контакте В5 белого разьема блока ЦЭБКС, на этом проводе питание присутствует 30 мин после выключения зажигания, но тогда выключать магнитолу опять же придется ручками.

а по истечении 30 минут магнитола уйдёт в стен бай?

[BASHMIK]

Сообщение от oapv

чтобы узнать какая текущая версия прошивки необходимо нажать и держать кнопки SET и 3, в правом верхнем дисплея углу отобразится версия - это актуально только для 39 и 57 прошивки

на новых магнитолах radio+5

[n18]

BASHMIK, а как выглядит новая магнитола? Был в салоне недавно, так там магнитола такая же как у меня.

[BASHMIK]

На вид передней панели она абсолютно одинаковая, но производитель другой на этикетке, как и прошивка своя.

[SHARK]

Оч хороший форум. Я хочу собрать всё до кучи (перед тем как делать), что бы постараться всё это внедрить за одну разборку.
1. пауза с регулировкой на оба "дворника".
2. активировать внутреннею сигналку: а. с доводчиками на окна, б. с датчиком удара и внешнюю сирену.
3. магнитола чтоб как штатная отключалась
4. ДХО, но не из ПТФ (у нас запрещено)
в ближайшем будущем
5. прицепное
6. порги внешние с подсветкой
7. камеру заднего вида на навигатор
В дальних планах КК, но это оч дорого мониторы в подголовники - ну это так
Что уже сделал: ГБО, магнитолу от ЗЗ, брызговики, попагрейку на передние сиденья Емеля-2, БК мультитроникс, реленги, биксенон

Добавлено через 7 минут

Сообщение от oapv

смысл в том что при выключении замка зажигания на желтом проводе (АСС) пропадет питание, но реле останется включенным благодаря своему замкнутому контакту и соответственно через него питание пойдет на магнитолу. Если закрыть ЦЗ то реле разомкнет свой контакт и соответственно обесточится само и обесточит магнитолу. Если оставить контакт реле на плюсе АКБ то магнитола будет работать пока ее не выключат руки или реле от ЦЗ, а если контакт реле запитать от ЦЭБКС то через 30 минут питание пропадет и разумеется выключиться и реле и магнитола

как говорится, всё по ГОСТу
значит к магнитоле тянем два провода: один от контакта В5 белого разъёма блока ЦЭБКС другой с B2, можно сразу двойной не силовой.

[oapv]

Сообщение от SHARK

значит к магнитоле тянем два провода: один от контакта В5 белого разъёма блока ЦЭБКС другой с B2, можно сразу двойной не силовой.

можно еще и с В4 провод протянуть и через второй диод подключить к желтому проводу - при этом магнитола будет включаться при открытии ЦЗ
магнитола.jpg