знаю что раньше на логанах были генераторы , которые цепью возбуждения способны были включить реле, какой сейчас установлен генератор я не знаю, поэтому советовать на 100% данное подключение не буду - надо пробовать
Добрый вечер! А если взять реле энергомаш719. 3777-06 и соеденить в одну цепь с реле362. 3787. 03 и все подключить к дхо, то тогда у меня будет дхо включаться после запуска мотора и будет возможность принудительного вкл. Откл дхо?
Плюс приходит от генератора после заводки двигателя на разъём В1 косы двигателя в блоке реле под капотом. У самого сделаны ДХО из противотуманок, припаян провод к оранж. В1 и через предохранитель к реле ПТФ в том же блоке реле. Теперь птф горит всегда после заводам двигателя.
Перед глазами схемы нет к сожалению, ноут на работе оставил. Вскрываете крышку блока реле и предок под капотом при этом желательно снять АКБ но можно и так из вернуться. Наблюдение кучу проводов и колодок с реле и средами, все они крепятся на фиксаторы к стенкам блока. Нас интересует единственный разъём который находится со стороны левого крыла внизублока. В этом разъёме соединяется коса двигателя с основной проводкой машины. Мне пришлось от соединить блок от крыла(2 болта1гайка) для удобства от соединения разъема от блока (освобождение фиксатора). Раздергиваем разъём. Насм интересует пин В1 который находится внизу посредине и со стороны пер бампера имеет оранжевый цвет. Если присмотреться пины на разъёме подписаны. Для маскировки необходимо вытащить внутреннюю желтую вставку и раздвинуть пластиковые усики. Со вставкой есть проблемы в виде фиксаторов сверху и снизу придётся сперва обмозговать. К пину припаиваем провод и вставляем его на место. Проверяем тустером. На заглушенном моторе на проводе -, на заведении +. Извиняюсь за орфографию и возможно непонятные слова на планшета мне сложно набирать.
Avtomaster, Фантазию включить ,что религия не позволяет ?
всё куда проще выглядит на данном авто .А с этими шаблонными проектами ,работаем у себя в сервисе !
Линейный вид
