|
|
04.03.2018, 19:26
|
#491
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2018
Адрес: Орёл
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 18
|
Re: Плавают обороты
Цитата:
Пришлось опять кольца менять. Они имеют ограниченный ресурс?
|
Какие именно кольца, поршневые или прокладочные под форсунками?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
с 2012 года так и езжу
При этом соответственно,
|
Крутишь обороты в разгоне до 3 тыс и выше, так как K4M ниже 3 тыр. по крутящему моменту туп как сибирский валенок, точнее, момента у этого мотора до 3000 об. вообще нет. А при пробеге чуть за 100 тыс. км., двигатель от пропусков воспламенения в ХХ отплясывает гопак, причём без всякой нагрузки.
Последний раз редактировалось Forvard; 04.03.2018 в 20:47.
|
|
|
04.03.2018, 21:04
|
#492
|
Форумчанин
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Москва
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 374
|
Re: Плавают обороты
Цитата:
Сообщение от Красный Игорь
Четыре года проблем не было.
Они имеют ограниченный ресурс?
|
Не знаю, не менял...
Цитата:
Какие именно кольца, поршневые или прокладочные под форсунками?
|
...читаем тему, а кто не в теме...не следует выражевываться...
.
Последний раз редактировалось trol; 04.03.2018 в 21:07.
|
|
|
04.03.2018, 22:35
|
#493
|
Форумчанин
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 223
|
Re: Плавают обороты
Форвард, я так понимаю, ты прошивками занимаешься.
какого ромодела представляешь? какого порекомендуешь для ларгуса?
|
|
|
05.03.2018, 01:34
|
#494
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2018
Адрес: Орёл
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 18
|
Re: Плавают обороты
Цитата:
Форвард, я так понимаю, ты прошивками занимаешься.
|
Нет, репрогом ЭБУ не занимаюсь, такие подходы уже безнадёжно устарели, поскольку не реализуют абсолютной точности управления двигателем.
Все стандартные ЭСУД с завода по алгоритму управления параметрические, то есть работают с железом двигателя - как с математической моделью, а для высокой точности управления требуется модель с компенсационным алгоритмом, где обеспечивается кинетически замкнутое регулирование, то есть строго по заданному крутящему моменту мотора. В этом случае стандартная прошивка ЭБУ автоматически калибруется под индикаторные значения мощности мотора, по средствам непрерывных коррекций текущего сигнала основного датчика нагрузки, MAF или MAP-сенсора, именно в замкнутом режиме управления, то есть с кинетически обусловленной ООС. Эта сервофункция обеспечивается с помощью дополнительного вычислительного узла - аппаратного электронного модуля.
Внешне эта модернизация (в демо варианте установки) примерно выглядит так:
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/27.html
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/41.html
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/30.html
Последний раз редактировалось Forvard; 05.03.2018 в 01:41.
|
|
|
05.03.2018, 10:49
|
#495
|
Форумчанин
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Самара
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,812
|
Re: Плавают обороты
Цитата:
Сообщение от Красный Игорь
В первый же год после покупки ларгуса проявилась проблема. С фумом не заморачивался, приобрел родные колечки и у ОД мне их заменили. Четыре года проблем не было. В эту зиму проблема опять появилась. Пришлось опять кольца менять. Они имеют ограниченный ресурс?
|
В марте 13г. Ларгус купил и осенью или в начале зимы с 13 на 14года устранил обороты фум лентой. С тех пор ноу проблем! Ресурс фум ленты отличный, а колечки?......
__________________
На работу езжу на лифте и в пробки не попадаю!
|
|
|
05.03.2018, 15:33
|
#496
|
Форумчанин
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 749
|
Re: Плавают обороты
О как ,и тут этот орёлик из Орла объявился , опережающий прогресс на 100лет . Засрал уже теориями своими все форумы диагностические .
__________________
Реле плавного розжига ламп Н11 для ПТФ и реле БС
По всем вопросам ,в личку !
|
|
|
05.03.2018, 18:23
|
#497
|
Форумчанин
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Южный Урал, южнее некуда
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 276
|
Re: Плавают обороты
Цитата:
В этом случае стандартная прошивка ЭБУ автоматически калибруется под индикаторные значения мощности мотора, по средствам непрерывных коррекций текущего сигнала основного датчика нагрузки, MAF или MAP-сенсора, именно в замкнутом режиме управления, то есть с кинетически обусловленной ООС. Эта сервофункция обеспечивается с помощью дополнительного вычислительного узла - аппаратного электронного модуля.
|
А стрекотание клапанов - это так задумано? Или телефон так снимает?
|
|
|
05.03.2018, 23:46
|
#498
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2018
Адрес: Орёл
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 18
|
Re: Плавают обороты
Да, в моём LG камера в звуке довольно сильно подчёркивает ВЧ спектры.
С этой особенностью ничего не поделаешь.
Добавлено через 10 минут
Это вероятно (звук как от циркулярки или электродрели) и не клапана, а акустические резонансы воздуха во впуске, при ультравысоких скоростях поступления воздуха, могут возникать волновые колебания потока о кромку дросселя.
На дизелях тоже бывает такой не агрегатный акустический звон воздуха, при сильном перепаде давления через воздушную заслонку.
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/52.html
Последний раз редактировалось Forvard; 05.03.2018 в 23:48.
|
|
|
05.03.2018, 23:53
|
#499
|
Модератор
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,694
|
Re: Плавают обороты
Forvard
позволю вам заметить, что данная тема не про тюнинг
зы дальнейшие сообщения не по теме будут удалены!
|
|
|
21.03.2018, 18:55
|
#500
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2016
Адрес: Курск
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 23
|
Re: Плавают обороты
Цитата:
Все стандартные ЭСУД с завода по алгоритму управления параметрические, то есть работают с железом двигателя - как с математической моделью, а для высокой точности управления требуется модель с компенсационным алгоритмом, где обеспечивается кинетически замкнутое регулирование, то есть строго по заданному крутящему моменту мотора. В этом случае стандартная прошивка ЭБУ автоматически калибруется под индикаторные значения мощности мотора, по средствам непрерывных коррекций текущего сигнала основного датчика нагрузки, MAF или MAP-сенсора, именно в замкнутом режиме управления, то есть с кинетически обусловленной ООС. Эта сервофункция обеспечивается с помощью дополнительного вычислительного узла - аппаратного электронного модуля.
|
Пока это прочитал - получилось: "...Все мозги разбил на части, все извилины заплёл..." Из песни В.Высоцкого.
|
|
|
|
|