|
|
18.03.2013, 11:35
|
#51
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 6
|
Re: Уровень моторного масла.
Опишу как у меня прошел процес замены масла на Ларгусе с двигателем 16V. Подробно писать не буду, остановлюсь только на особенностях. Гараж у меня тесный и без смотровой ямы. Масло менял при пробеге 6500 км. Слилось почти 5 литров (уровень был выше на 1 см и я его решил не устранять до замены масла). Масло было черное, на дне посуды обнаружил что-то похожее на продукты износа, то-ли опилки, то-ли мелкая стружка. Однако не уверен в том что перед использованием тазик в который сливалось отработанное масло был чистым, он у меня "хранится" во дворе и я просто вытряхнул снег, ну и конечно не обратил внимания что там осталось. На будущее конечно этом момент учту.
Итак по порядку:
1. Приготовил инструмент и материалы, фото 1.
2. Под сливную пробку подставил тазик (старая канистра из-под масла емкостью 5 литров с вырезанной боковиной).
3. Открутил сливную пробку ключом фото 3 (шестигранник на 12мм обточенный на наждаке по квадрат 8 мм) и слил в тазик старое масло.
4. Головкой на 13 мм длина 76 мм фото 4 открутил 2 гайки крепления щита топливной рампы фото 5 и снял щит.
6. Доступом сверху открутил масляный фильтр с помощью цепного съемника фото 2
7. Закрутил сливную пробку, поставил новый фильтр, залил масло, вошло примерно 4,6 литра до максимальной отметки на щупе.
8. Установил на место щит топливной рампы. Вот здесь мне и пригодился кусочек тряпочки на фото 4. Дело в том, что гайки имеют свойство выпадать из головки когда их пытаешся наживить. Можно было попробовать, например магнит, но его у меня под рукой не оказалось. Поэтому я использовал полоску ткани шириной примерно 1 см и длиной обязательно больше длины головки, чтобы ее можно было потом удалить из отверстия после наживления гайки. Полоску ткани просто зажал между гайкой и головкой, чтобы гайка не выпадывала из головки.
В итоге могу сказать, что замена масла на двигателе Ларгуса мне показалась ни чуть не сложнее чем, например, на девятке.
|
|
|
18.03.2013, 17:30
|
#52
|
Форумчанин
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: КРАСНОДАР
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 161
|
Re: Уровень моторного масла.
уровень был на 7-8 мм выше , лишнее слил через трубочку капельницы , сейчас на 5 мм ниже max
|
|
|
18.03.2013, 17:56
|
#53
|
Модератор
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,694
|
Re: Уровень моторного масла.
я лишнее слил вместе с маслом на 1 ТО, отьездив 15 тыс, даже не думал об этом
|
|
|
18.03.2013, 18:04
|
#54
|
Форумчанин
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: КРАСНОДАР
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 161
|
Re: Уровень моторного масла.
oapv, да я , наверное тоже бы не сливал , но почитал , и решил слить , делов то на 5 мин , а душе спокойнее ,,,, а то , что слил , в баночке стоит , на всякий случай
|
|
|
20.03.2013, 20:48
|
#55
|
Форумчанин
Регистрация: 06.04.2012
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
Цитата:
Сообщение от Василич
Судя по многочисленным сообщениям в блогах, такой дефект, как завышенный уровень масла в двигателях приходящих с завода машин - является массовым и систематическим! в чем причина данной ситуации и что сделано на заводе для устранения ситуации?
|
Так завышенный это не страшно, лишь бы не меньше. На работе двигателя этот никак не сказывается. На заводе с этим ничего не делается, поскольку двигатель не наш, и масло туда льём не мы. Испанцы в курсе, обещали лить поменьше )
|
|
|
22.03.2013, 19:47
|
#56
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Южноуральск
Пол: Мужской
Сообщений: 18
|
Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
Цитата:
Сообщение от Zensor
Так завышенный это не страшно, лишь бы не меньше. На работе двигателя этот никак не сказывается. На заводе с этим ничего не делается, поскольку двигатель не наш, и масло туда льём не мы. Испанцы в курсе, обещали лить поменьше )
|
На испанцев - надеюсь, вдруг порадуют следующих владельцев!
Извиняюсь на назойливость, но как же цитата ниже!?
7. Повышенный уровень масла в моторе "Ларгуса" – как с ним быть?
Повышенный уровень масла является дефектом и должен быть устранён.[/QUOTE]
Сам по рекомендациям форума привел уровень в норму и другим, купившим авто на момент, пока испанцы были не в курсе, думаю тоже лучше это сделать (береженого - бог бережет).
|
|
|
22.03.2013, 21:47
|
#57
|
Форумчанин
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: КРАСНОДАР
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 161
|
Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
Цитата:
Сообщение от Василич
Повышенный уровень масла является дефектом и должен быть устранён
|
вот и я , слил лишнее ,,,, и на душе легче стало )))))
__________________
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик!!!
|
|
|
28.03.2013, 19:32
|
#58
|
Форумчанин
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Самара
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,812
|
Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от СЕРЕЖА
вот и я , слил лишнее ,,,, и на душе легче стало )))))
|
ТРЕТИЙ день как купил Ларгус. Уровень масла примерно на 1см уровень выше метки, да и щуп странный, пластмассовый. Как сливать и куда лезть пока не знаю.....
|
|
|
28.03.2013, 20:34
|
#59
|
Форумчанин
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: КРАСНОДАР
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 161
|
Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
Вячеслав З., через щуп , шприцом и шлангочкой от капельницы , чем больше шприц тем быстрее выкачаешь ,,,, у меня был на 20 см3
__________________
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик!!!
|
|
|
28.03.2013, 20:44
|
#60
|
Форумчанин
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: москва
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 913
|
Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
Цитата:
Сообщение от СЕРЕЖА
через щуп , шприцом и шлангочкой от капельницы , чем больше шприц тем быстрее выкачаешь ,,,, у меня был на 20 см3
|
аналогично. только шлангочкой была трубка для омывателя стекла.
|
|
|
|
|