Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ

[RuslanVa]

Сообщение от Красный Игорь

Прошу дать разъяснение: при определении гарантийного случая неисправности КПП - коробка ПП ремонтируется или меняется в сборе?

Я не Авто ВАЗ, но тем не менее... Игорь, с почтением отношусь к Вашему возрасту, но по моему Вы малость перегрелись. У Вас должен быть исправный авто. А как его приведут в это состояние - решает производитель. Если я правильно понимаю Ваши посты в соседних ветках - диагностика авто еще не произведена.
Так о чем вопрос?
Постарайтесь не смотреть телевизор, особенно передачи с юридической направленностью. И хотя бы раз самостоятельно, спокойно прочитайте ЗоЗПП. Судя по вашим постам Вы совсем не в теме

[Zensor]

Сообщение от Красный Игорь

Прошу дать разъяснение: при определении гарантийного случая неисправности КПП - коробка ПП ремонтируется или меняется в сборе?

На усмотрение инженера по гарантии. При наличии запчастей и слесаря-агрегатчика, способного отремонтировать КП, можно ремонтировать. Если нет - то замена в сборе. Как правило, у подавляющего большинства дилеров проблемы и с запчастями, и с обученным персоналом.

[Сергей993]

Доброго времени суток! Хотим приобрести Ладу Ларгус 5 либо 7 мест, интересует такой вопрос, на втором ряду сидений возможно закрепить три детских автокресла т.к. в скором будущем родится третий ребенок и не хотелось бы одного из более старших "запихивать" на третий ряд.

[shandai]

Добрый день!
У меня комплектация 7-мест люкс, двиг. 105 л.с. выпуск 12.2013.
У меня большие вопросы к коробке передач:
1) При разгоне на второй передаче до 60км.ч. (4500 об.мин.) третья передача не включается, её клинит. Кроме того такая же ситуация стала изредка проявляться и на не быстром разгоне (2-я передача -45 км.ч. третья не включается). Это происходит 4 из 10 раз.
2) При езде на 5-ой передаче на скорости 100-110 км.ч. включаю нейтралку и обратно включить 5-ю можно только со скрежетом, либо сначала включить 4-ю, затем 5-ю. Это постоянно так, очень часто с горки иду накатом, далее пытаюсь включить 5-ю передачу и слышу ужасный скрежет.
3) Задняя передача не всегда чётко включается, приходится перегазовывать.
Все эти ситуации я считаю не стандартными, но кроме 2-го случая, они носят непостоянный характер. Это у всех так или я один мучаюсь?

[андрей@север]

Сообщение от shandai

Добрый день!
У меня комплектация 7-мест люкс, двиг. 105 л.с. выпуск 12.2013.
У меня большие вопросы к коробке передач:
1) При разгоне на второй передаче до 60км.ч. (4500 об.мин.) третья передача не включается, её клинит. Кроме того такая же ситуация стала изредка проявляться и на не быстром разгоне (2-я передача -45 км.ч. третья не включается). Это происходит 4 из 10 раз.
2) При езде на 5-ой передаче на скорости 100-110 км.ч. включаю нейтралку и обратно включить 5-ю можно только со скрежетом, либо сначала включить 4-ю, затем 5-ю. Это постоянно так, очень часто с горки иду накатом, далее пытаюсь включить 5-ю передачу и слышу ужасный скрежет.
3) Задняя передача не всегда чётко включается, приходится перегазовывать.
Все эти ситуации я считаю не стандартными, но кроме 2-го случая, они носят непостоянный характер. Это у всех так или я один мучаюсь?

Похоже,разрегулировался узел тросового привода коробки передач. Если сервис у дилера грамотный-вам туда дорога.Если раздолбайский,как у Игоря(в теме про проблемы с КПП),то лучше ехать к нормальным спецам.

[RuslanVa]

Сообщение от андрей@север

Похоже,разрегулировался узел тросового привода коробки передач. Если сервис у дилера грамотный-вам туда дорога.Если раздолбайский,как у Игоря(в теме про проблемы с КПП),то лучше ехать к нормальным спецам.

Андрей, Вы меня пугаете!
У него задняя с хрустом включается. Это на 99,9% ведет сцепление.
Т.е. не до конца выключается. Очень быстро ситуация будет катастрофически ухудшаться. Пока чел сможет включать первую передачу только на заглушенном авто.

Ставки ставим?

[андрей@север]

Сообщение от RuslanVa

Андрей, Вы меня пугаете!
У него задняя с хрустом включается. Это на 99,9% ведет сцепление.
Т.е. не до конца выключается. Очень быстро ситуация будет катастрофически ухудшаться. Пока чел сможет включать первую передачу только на заглушенном авто.

Ставки ставим?

При чём тут именно задняя? Она,кстати,у всех не очень-то шустро включается))) Что это сцепление у товарища барахлит,возможно.Но не 99,9% .Я бы так расставил приоритеты.Примерно, с равной долей вероятности-тросовый привод передач или сцепление (прокачать надо).Или синхронизаторы,но это уже замена коробаса(если гарантия). Меня удивляет,что дилеры сразу начинают мозг ипать!Мол, надо заказывать зап.части и т.д и т.п. Как в случае с Игорем.Ведь даже не пытались начинать с простого.

[RuslanVa]

Сообщение от андрей@север

При чём тут именно задняя? Она,кстати,у всех не очень-то шустро включается))) Что это сцепление у товарища барахлит,возможно.Но не 99,9% .Я бы так расставил приоритеты.Примерно, с равной долей вероятности-тросовый привод передач или сцепление (прокачать надо).Или синхронизаторы,но это уже замена коробаса(если гарантия). Меня удивляет,что дилеры сразу начинают мозг ипать!Мол, надо заказывать зап.части и т.д и т.п. Как в случае с Игорем.Ведь даже не пытались начинать с простого.

Не буду комментировать Игоря.
А вот с этим случаем встаю на паузу и жду
p.s. Если чё, на задней синхронизаторов нет...

[Водила]

Сегодня заменили датчик ГУРа по гарантии, поставили новый взамен того, который потел. Кстати, пятно потения увеличилось на предыдущем датчике. Новый поставили аккуратно, даже потёков нигде не заметил. Ну, будем следить, как новый датчик будет себя вести ))

[Eugen65]

Забавно, что есть конкретные темы про скрип сидений и замка ремня безопасности. Уже знаешь - заскрипело, лезь туда то. Автоваз как-то пытается решить эту проблему, кроме замены сидений? Ведь после замены будет то же самое. Дефект то серийный.