с каким двигателем лучше ?

[Durable Carburetor]

Сообщение от мишка79

Да на юга на такой тачке ездить самое ТО,думаю мощный 16 клап самое то что нужно
дя крейсерской скорости 120 - 150.

Насчет поездок на юга всё верно. Только вот если уж садитесь за руль 7 местной машины, то не забывайте, что она не для гонок и Вы везете ещё других людей. Поэтому даже 8 кл. двигателя будет вполне достаточно. Об этом же и говорит один из разработчиков машины - почитайте в соответствующем разделе.

[BenderSgibatel]

Сообщение от Durable Carburetor

Насчет поездок на юга всё верно. Только вот если уж садитесь за руль 7 местной машины, то не забывайте, что она не для гонок и Вы везете ещё других людей. Поэтому даже 8 кл. двигателя будет вполне достаточно.

для безопасных обгонов по трассе во время поездок на юга 16 клоповый движек будет предпочтительнее, а вообще все познается в сравнении надо поездить и на том и на другом и после этого делать для себя вывод. ктото и 8 клопового возможностей не раскроет а кому то и 16 клопового мало будет

[Durable Carburetor]

Сообщение от BenderSgibatel

для безопасных обгонов по трассе во время поездок на юга 16 клоповый движек будет предпочтительнее, а вообще все познается в сравнении надо поездить и на том и на другом и после этого делать для себя вывод. ктото и 8 клопового возможностей не раскроет а кому то и 16 клопового мало будет

BenderSgibatel, для безопасных обгонов на разрешенной скорости, сверхмощный двигатель обычно не нужен, главное заранее просчитывать маневр. В горной местности, конечно, мощность бывает важна. Но ведь условия жизни у всех разные, поэтому хорошо, что будет выбор двигателей.