Неисправности коробки передач.

[колосовский]

Сообщение от shandai

Добрый день!
У меня комплектация 7-мест люкс, двиг. 105 л.с. выпуск 12.2013.
У меня большие вопросы к коробке передач:
1) При разгоне на второй передаче до 60км.ч. (4500 об.мин.) третья передача не включается, её клинит. Кроме того такая же ситуация стала изредка проявляться и на не быстром разгоне (2-я передача -45 км.ч. третья не включается). Это происходит 4 из 10 раз.
2) При езде на 5-ой передаче на скорости 100-110 км.ч. включаю нейтралку и обратно включить 5-ю можно только со скрежетом, либо сначала включить 4-ю, затем 5-ю. Это постоянно так, очень часто с горки иду накатом, далее пытаюсь включить 5-ю передачу и слышу ужасный скрежет.
3) Задняя передача не всегда чётко включается, приходится перегазовывать.
Все эти ситуации я считаю не стандартными, но кроме 2-го случая они носят непостоянный характер. Это у всех так или я один мучаюсь?

Коробка под замену( по 2 пункту( и 1 ненормально), писали уже где-то).

[андрей@север]

Сообщение от колосовский

Коробка под замену( по 2 пункту( и 1 ненормально), писали уже где-то).

Не факт,что под замену.Начинать надо с диагностики регулировки тросового привода включения передач.Это элементарно.От простого-к сложному. Почему-то доблестные дилерские "мастера" этого не могут понять.

Добавлено через 4 минуты

писали уже где-то).

Именно,что писали.Человек с такой же,практически, проблемой приехал к дилеру.Там начали заниматься "сношением мозга",как в случае с Игорем.Так он просто съездил в нормальный,сторонний сервис.Специалист подрегулировал тросовый привод,и человек уехал довольный на исправном авто.И гарантия не пропала,так как ничего не разбиралось.

[shandai]

Сообщение от андрей@север

Не факт,что под замену.Начинать надо с диагностики регулировки тросового привода включения передач.Это элементарно.От простого-к сложному. Почему-то доблестные дилерские "мастера" этого не могут понять.

Добавлено через 4 минуты

Именно,что писали.Человек с такой же,практически, проблемой приехал к дилеру.Там начали заниматься "сношением мозга",как в случае с Игорем.Так он просто съездил в нормальный,сторонний сервис.Специалист подрегулировал тросовый привод,и человек уехал довольный на исправном авто.И гарантия не пропала,так как ничего не разбиралось.

А самому осилить регулировку? (я на иж ода раза 3 коробку перебирал, может и тут справлюсь). Живу я не в самом Иркутске, записаться к ним надо недели за три, он у нас один, а качество *ОВНО полное. Когда я читал посты Игоря, я проникся до слёз, всё это я прошел при замене магнитолы по гарантии, но без неё можно ездить, а вот без коробки ни как. ))) Где эту тему читануть можно?

[андрей@север]

Сообщение от shandai

А самому осилить регулировку? (я на иж ода раза 3 коробку перебирал, может и тут справлюсь). Живу я не в самом Иркутске, записаться к ним надо недели за три, он у нас один, а качество *ОВНО полное. Когда я читал посты Игоря, я проникся до слёз, всё это я прошел при замене магнитолы по гарантии, но без неё можно ездить, а вот без коробки ни как. ))) Где эту тему читануть можно?

Попробуйте в поисковике забить- Регулировка тросового привода КПП Лада Ларгус. КПП JR5