Вернуться   Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club > Технический раздел > Топливо и жидкости для Лада Ларгус

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2013, 20:07   #1
sergg
Форумчанин
 
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: г. Трехгорный
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D, серебро
Сообщений: 21
Re: Расход топлива

Цитата:
Сообщение от Костя-Чел Посмотреть сообщение
Всем привет! Лью в городе 92, только когда на межгород собираюсь лью 95. В городе что 92, что 95 - одинаково пробки, частые остановки. Всё в трубу вылетает.
Согласен полностью, просто у вас только почти ровно, а у нас горы, пробовал 92, конечно не то, но по городу съедобно. По чему так поздно делюсь - толь ко начал задумываться, чем дальше кормить MANGUSTA. Раньше была ВАЗ21112 с калиновской движкой (8 кл., 1,6 V). Написано было кормить 95. Продал с пробегом 130000 км, кормил 92 по городу, по трассе 95-ый. И на наших перевалах в ж... , после меня оставались даже FIAT и остальные иноматери. Тут вывод - все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, и как крутить мотор (в пределах разумного - т. е. по компу до отсечки).
__________________
RS0Y5-42-02D, серебро, знакомый назвал LADA MANGUST
sergg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2013, 17:54   #2
СЕРЕЖА
Форумчанин
 
Аватар для СЕРЕЖА
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: КРАСНОДАР
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: KSOY5L-42-02D
Сообщений: 161
Re: Бензин для Ларгуса: 92 или 95?

только 95 ,,, я в свою 9 -ку , задроченную , лил 92 , сегодня продал , кстати

Добавлено через 11 минут
nech53, хорошую статейку предложил почитать ,,,

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sckorodumov.s Посмотреть сообщение
заправляюсь только 95
вот так и продолжай ,,,
СЕРЕЖА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.04.2013, 18:13   #3
Barashka
Форумчанин
 
Аватар для Barashka
 
Регистрация: 18.08.2012
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 49
Re: Бензин для Ларгуса: 92 или 95?

Употребляю 95-й, заправляюсь исключительно на Лукойле.Раньше лил Роснефть - не рекомендую...

Также ДТ на Роснефти просто ужас.Мой рабочий VW Caddy его не воспринимает в принципе...А Лукойловскую солярку - за милу душу уплетает, аппетитно облизываясь)))
Barashka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2013, 01:32   #4
loganmcv
Форумчанин
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Белгород
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 10
Re: Бензин для Ларгуса: 92 или 95?

По личному опыту на хорошем 95 экономия примерно около 0,7 литра на 100 км, да и мотор работает приятнее чем на 92. Так что лучше немного переплатить на заправке, но зато в итоге все равно сэкономишь, так как расход меньше. ДА и движок будет ходить дольше без проблем.
__________________
http://largusauto.blogspot.ru - мой блог о Ларгусе!
loganmcv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2013, 11:27   #5
Д-Митрий
Форумчанин
 
Аватар для Д-Митрий
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: С-Пб
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: KS0Y5-42-02K
Сообщений: 118
Re: Бензин для Ларгуса: 92 или 95?

Цитата:
Сообщение от loganmcv Посмотреть сообщение
По личному опыту на хорошем 95 экономия примерно около 0,7 литра на 100 км, да и мотор работает приятнее чем на 92. Так что лучше немного переплатить на заправке, но зато в итоге все равно сэкономишь, так как расход меньше. ДА и движок будет ходить дольше без проблем.
+1
По работе двигателя разницы особой не замечал, а вот расход действительно как будто на 95 меньше. На ЛЛ экспериментов пока не ставил, только 95 с хороших и проверенных лично заправок. Хотя бы на период полной обкатки (до 3000км).
Д-Митрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2013, 11:29   #6
KatZilla
Форумчанин
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: Хакасия.Саяногорск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D У956ЕУ 19 RUS
Сообщений: 169
Re: Бензин для Ларгуса: 92 или 95?

Вот бы ещё быть уверенным, что на проверенную заправку завтра не завезут бадягу.
KatZilla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2013, 11:42   #7
Д-Митрий
Форумчанин
 
Аватар для Д-Митрий
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: С-Пб
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: KS0Y5-42-02K
Сообщений: 118
Re: Бензин для Ларгуса: 92 или 95?

Цитата:
Сообщение от KatZilla Посмотреть сообщение
Вот бы ещё быть уверенным, что на проверенную заправку завтра не завезут бадягу.
Не, нарваться, конечно, можно, всякое бывает... Но ЛЛ мой пятый автомобиль за последние 10 лет. Все эти 10 лет я живу в одном и том же районе, езжу по почти одним и тем же направлениям (работа, садик, школа, крупные и не очень магазины). Если еду куда-то далеко, заправляюсь "под горлышко". Заправки одни и те же, никогда проблем не было.
Нет, конечно, приходится выезжать и дальше, чем хватает бака туда-обратно, но на трассе пользуюсь только известными АЗС, всякие "суперпуперойл" и им подобные контейнерные заправки, заправки с ещё советскими колонками не посещаю.
Д-Митрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2013, 11:47   #8
KatZilla
Форумчанин
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: Хакасия.Саяногорск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D У956ЕУ 19 RUS
Сообщений: 169
Re: Бензин для Ларгуса: 92 или 95?

Везёт Вам. У нас место не "проходное", видимо поэтому везут что подешевле. Топлива класса 4, тем более 5 и не видывали.
KatZilla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2013, 11:34   #9
oapv
Модератор
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D
Сообщений: 2,691
Изображений: 6
Re: Бензин для Ларгуса: 92 или 95?

Цитата:
Сообщение от Д-Митрий Посмотреть сообщение
. Хотя бы на период полной обкатки (до 3000км).
вот и не надо, как обкатаете так потом и решите проводить данные эксперименты или нет
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2013, 06:16   #10
vladka
Форумчанин
 
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: ларгус 7 мест люкс
Сообщений: 82
Re: Бензин для Ларгуса: 92 или 95?

ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-99)
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Топлива моторные БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ
http://additive.spb.ru/g4.html

Там 2 таблицы 92 и 95 бенз и их отличия.
Все кроме октанового числа и ароматических углеводов идентично.
октан 92 и 95 это фигня. разница мин.
аром. углеводы 95-- олефиновых-18 в 92-21%
3 % разницы тоже фигня.
содержание ароматических углеводородов в товарных автомобильных бензинах не должно быть более 40%.

Так что выводы делаем сами.

Ароматические углероды.
Имеющийся в настоящее время на большинстве НПЗ набор процессов объективно обуславливает высокое содержание ароматики в товарных высокооктановых бензинах. И если повышенное содержание в них бензола влияет прежде всего на экологическую безопасность (как потенциальный источник канцерогенного бенз-а-пирена, то высокое содержание более высококипящих ароматических углеводородов чревато повышенным нагарообразованием в камерах сгорания и на клапанах двигателей, что ухудшает такие их эксплуатационные показатели как кпд, мощность, экономические и экологические характеристики. Образование нагара в камере сгорания вызывает увеличение требуемого октанового числа топлива, а при неизменном октановом числе последнего приводит к работе двигателя с детонацией или резкому уменьшению мощности. При эксплуатации двигателя по мере отложения нагара в камере сгорания создаются более благоприятные условия для возникновения детонации, и ранее подобранный бензин (при проектироавании) с определенной антидетонационной стойкостью для такого двигателя становится непригоден
При эксплуатации автомобильного двигателя нагар по времени образуется неравномерно. Основное количество нагара отлагается в начале эксплуатации автомобиля. Экспериментально установлено, что после пробега автомобилем 10 - 16 тыс. км наступает некоторое равновесное состояние и при дальнейшей работе двигателя количество нагара изменяется незначительно. Равновесие достигается вследствие того, что химические реакции и термическое воздействие совместно с газовыми потоками вызывают выгорание и удаление нагаров из камеры сгорания примерно с той же скоростью, с какой они образуются в данный момент (это явление известно под названием самоочищения камеры сгорания). Значение этого равновесия зависит от состава бензина.
Углеводородный состав бензинов является одним из главных факторов, определяющих их склонность к нагарообразованию в двигателе. Анализ имеющихся данных показывает, что склонность автомобильных бензинов к нагарообразованию зависит, главным образом, от содержания в них непредельных и ароматических углеводородов.
Строение непредельных углеводородов, их химическая активность и склонность к превращениям под действием высоких температур в значительной мере обусловливают склонность автомобильных бензинов к нагарообразованию. Однако современные высокооктановые бензины либо вообще не содержат непредельных углеводородов, либо содержат небольшое количество относительно неактивных углеводородов этого класса. Склонность к нагарообразованию таких бензинов обусловливается количеством и строением ароматических углеводородов.
ПРОИЗВОДСТВО БЕНЗИНОВ, СООТВЕТСТВУЮЩИХ НОРМАМ ЕВРО-3 и ЕВРО-4
http://www.additive.spb.ru/euro3.html

Получение бензина АИ 95 – АИ 98
Исходя из экономической эффективности и экологической составляющей была подобрана октаноповышающая смесевая добавка состоящая из 80% об. МТБЭ и 20% ММА, которая в дальнейшем использовалась для получения бензинов АИ 95 и АИ 98
С помощью этой добавки были получены образцы бензинов АИ 95 с показателем содержания суммарной ароматики до 42%. Образцы бензинов АИ 98 с показателем содержание суммарной ароматики до 42%, были получены с использованием комбинации добавок МТБЭ и ММА в допустимых концентрациях
vladka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +4.