Лада Ларгус и мороз

[Стас]

Volkoff,

Простите за резкие слова, Вы живете по инструкции или по уму и жизненной ситуации?

В ситуации, которую я привел выше, жители Сибири (а это пока Россия) поставлены Правительством России в интересное положение. Для поднятия отечественной промышленности жителей Сибири лишили японского рынка, заставляя поддерживать отечественного производителя! И что мы наблюдаем на новой модели АВТО ВАЗа? В первые недели сибирской зимы? Что "новое" чудо Альянса абсолютно не приспособлено для эксплуатации в Сибири и ДВ.

И после этого Вы мне апеллируете французской инструкцией?

[trol]

Сообщение от Стас

...И что мы наблюдаем на новой модели АВТО ВАЗа? В первые недели сибирской зимы? Что "новое" чудо Альянса абсолютно не приспособлено для эксплуатации в Сибири и ДВ...

Не только сибиряки будут испытывать проблемы с печкой и вентиляцией, я уже ставил "эксперимент" при -1С , Калиновский отопитель более правильный в этом плане... )
Многие на форуме говорят что все ОК, у них и жарко и окна не потеют, а может просто пока не сталкивались с такими условиями када печки не хватает на обогрев и обдув..., как вариант - допускаю что у меня машинка с "отклонениями" )))
Стас, фотку можно и уменьшить немного

[Volkoff]

Стас, я лишь предположил ответ специалистов автоваза.
Предполагаю, что и остальные модели отечественного производителя (АвтоВАЗа) , изначально разработанные для России, поведут себя также в данной ситуации (то есть при минус 42°С). Так что тут нечему удивляться.

[trol]

Сообщение от Volkoff

...поведут себя также в данной ситуации (то есть при минус 42°С)...

Про все модели не могу сказать, могу сказать про 2110 и Калину.
С 2110 намучался в морозы от -20, все обмерзало в движении с высокими скоростями, стекло лобовое изнутри скребком чистил...
С Калиной никаких проблем не испытывал при -32, все стекла чистые и в салоне реально жарко, из косяков - достаточно сильно тянуло холодом от ручек открытия дверей...