Опыт покупки LADA Largus

[Костя-Чел]

Всем привет! Сегодня специально заехал к оф.дилеру Челябинск-Лада, так вот, что интересно - господа "менеджеры" (типа торговые представители датской компании, которые впаривают по космическим ценам китайский ширпотреб) ну короче - сделали большие глаза - Какие продажи, какой тест-драйф??? машина вот одна стоит для показа - даже цены нет!!! Ахринеть!!! Вот Вам и оф.дилер!!! Вот берите калину универсал - вот у нас скидки.

[Стас]

Костя-Чел,
Сочувствуем, только к этой теме Ваше сообшение не имеет ни какого отношения.

Добавлено через 6 минут
greg,

Поздравляю с покупкой, значит допов навязали по полной программе?
Сигналка, парктроник, не понятнаная антикорозийная обработка! Самое интересно, про рекомендации по антикору, хотелось бы фотку из сервисной книжки, чтобы мотивированно написать вопрос производителю.

И самое не приятное...
Про сигнализацию, если надумаете страховать КАСКО, то для страховой нужны все комплекты ключей, иначе в случае угона Вас пошлют в пешее, эротическое путешествие.
Если Вы не против, я задам производителю вопрос, как Завод смотрит на остановку двигателем через глушения коробкой передач...

И не смущает Вас, что будете "срать" на людей без задних брызговиков?!
Сейчас ГТО проходить не надо, для авто выпущенных в 2012 году, а то сразу бы завернули... 2 брызговика в Логан шопе стоит 500 руб.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от greg

в Лада Центр Авиамоторная

Что то я на lada.ru не вижу такого официального дилера... Помогите?

[greg]

Добрый день!
Специально почтал вчера сервисную книжку. ВАЗ настоятельно рекомендует делать антикорозийную обрабртку кузова и скрытых полостей ЕЖЕГОДНО. Даже намекает на снятие с гарантии. Фото книжки постараюсь в ближайшие дни выложить. Пока с этим трудности: машина на даче.
Про сигнализацию, Стас, Вы не поняли. Нужно, оставив автомобиль на скорости (удерживая сцепление) выключить ключем зажигание, тогда движок заглохнет. Если оставить на нейтралке (сцепление можно отпустить), поставить на ручной тормоз, выключить зажигание, вынуть ключ, то движок продолжает работать. Выхожу из машины, закрываю двери, ставлю на сигнализацию, - двагатель выключается. Это условие последующего автозапуска. Я этого раньше не знал. Конечно, глушить двигатель отпусканием педали сцепления на скорости с последующим дерганием - это нонсенс.
КАСКО мне оформл в салоне кредитно - страховой агент еще до установки допов. Собственно лично я не вижу особой необходимости в страховке, она нужна для кредита, а его мне уже дали.
Брызговики салон мне остался должен - они входят в допы. К моменту выдачи ихние какие-то не подошли, и они просили подождать, или заехать позже, я предпочел второе.
Салон называется Стрим Авто Сити по документам и на сайте ВАЗа, а вывеска у них - Лада Центр Авиамоторная и на сайте ихнем так же.

Добавлено через 45 минут
Вчера жена ставила на учет. Все гаишники бросили свои дела и давай изучать новое чудо отечественной техники. В целом авто одобрили, некоторые и себе захотели такой. Номер двигателя так и не нашли, отпустили с миром.

[nsNet]

greg, ну а отзывы об авто ) Шумы, вибрации и т.п. всё как на Логане, т.е. хорошо? )

[verm-v]

Сообщение от greg

Нужно, оставив автомобиль на скорости (удерживая сцепление) выключить ключем зажигание, тогда движок заглохнет. Если оставить на нейтралке (сцепление можно отпустить), поставить на ручной тормоз, выключить зажигание, вынуть ключ, то движок продолжает работать. Выхожу из машины, закрываю двери, ставлю на сигнализацию, - двагатель выключается. Это условие последующего автозапуска. Я этого раньше не знал. Конечно, глушить двигатель отпусканием педали сцепления на скорости с последующим дерганием - это нонсенс.

Обычно у сигнализаций несколько режимов постановки на автозапуск:
Начало процедуры резервирования автозапуска:
1) поставить на нейтралку и вынуть ключ из замка при любом положении дверей, либо
2) поставить на нейтралку и вынуть ключ из замка только при открытой двери, либо
2) поставить на нейтралку, нажать нужную кнопку на брелке и вынуть ключ.
двигатель продолжает работать
после этого надо закончить процедуру резервирования, здесь тоже есть варианты:
1) выйти из машины и захлопнуть дверь - двигатель глохнет, машина сама запирается, либо
2) выйти из машины, захлопнуть дверь, запереть с брелка - двигатель заглохнет машина на сигнализации.

Машин готова к автозапуску. Обычно если после этого открыть дверь, то автозапуск отключается и всю процедуру надо проходить заново.

Каким способом будет резервироваться автозапуск должно программироваться с брелка, прочитайте внимательно инструкцию на сигнашку, там это должно быть. Если нет, или нет инструкции, то смело езжайте в салон. Там вам ОБЯЗАНЫ объяснить как это сделать.

По поводу второго (мастер) ключа. Вам его ОБЯЗАНЫ были отдать, независимо от того активирован иммобилайзер или нет. Поэтому езжайте в салон и требуйте его вернуть, с ним кстати еще должен идти специальный номер, по которому вам смогут сделать дубликат ключа в случае утери. Если в салоне откажутся вернуть ключ, пишите жалобу в Автоваз.

[akiman]

Сообщение от verm-v

По поводу второго (мастер) ключа

вы не знали, что при установке "сигналки" его "вшивают" в секретное место автомобиля для нейтрализации иммобилайзера???

[Стас]

greg,
Добрый день! Спасибо за ответы =)

Убивает про рекомендации ежегодной антикорозийной обработки скрытых полостей!
Имхо, какой то колхоз... в Логане не надо, а на универсале надо! Жду, что ответит Завод, на мой вопрос, в любом случае спасибо, если сделаете хотя бы фото этого чуда.

По поводу страховки... агент пожет продать все что угодно, а вот в случае угона (3 раза тьфу) Вам из своего кармана надо будет выплачивать кредит за авто, которого нет! Просто юристы страховой покажут пункт страхового договора, в котором говорится, что ВЫ ОБЯЗАНЫ докупенты (СТС) и ключи хранить отдельно от авто, и в случае "угона" отдать СТС и 2 экземпляра ключей в страховую компанию, потому что собственность, на угнаное авто, переходит СК. Это известная практика, будьте аккуратнее.

Спасибо, что объяснили как работает сигнализация, и автозапуск, я понял про концевик на КПП.

Добавлено через 4 минуты
Автозапуск - это помощь угонщику, бей стекло и езжай на все три стороны.
Не надо путать с вэбасто.

[nsNet]

Сообщение от Стас

Не надо путать с вэбасто.

Не надо путать с предпусковым подогревателем, они есть и дешевле, чем от Webasto. Есть даже наши отечественные, ИМХО ставить премиум подогреватель на бюджетный авто - нет смысла, если то же самое можно сделать втрое дешевле.

Как пример - Бинар.

А если деньгами сорить и туда и сюда, то почему Ларгус а не Берлинго или Зафира?

[samsa]

[QUOTE=Стас;2021]greg,
Добрый день! Спасибо за ответы =)

Убивает про рекомендации ежегодной антикорозийной обработки скрытых полостей!
Имхо, какой то колхоз... в Логане не надо, а на универсале надо! Жду, что ответит Завод, на мой вопрос, в любом случае спасибо, если сделаете хотя бы фото этого чуда.


Нет там такой рекомендации! Вы путаете с рекомендацией проверки целостности ЛКП и антикоррозионной защиты раз в год для сохранения гарантии на ЛКП... Такая же хрень и для Фордов рекомендуется.

[Стас]

samsa,
А какая антикоррозионная защита на ЛКП? Облить весь автомобиль сверху донизу мовилем? =) =)=)