ПТФ в ДХО за десять минут...

[Андрей710]

Глянул схему . да ,действительно нет реле ни БС ни ДС .Лягушатники блин ,на всём сэкономили .
Кстати ,в том большом архиве по ларгусу ,если листал его ,там есть фото снятой фары ,так вот над одним из патронов ламп надпись ,что это лампа Внимание!!!Дневного ходового огня ,о как бывает !Подозреваю ,что описались ,наверно всетаки лампа ГО.
И всётаки я никак не могу понять как в первом посту скрестили реле БН и ПТФ,там человек пишет ,что при включении Бн ПТФ_ки автоматом включаются .посидел ,покумекал (сходил сел в сандеро ,потом в логан )При включении зажигания реле бн включается ,насос отрабатывает свои 3сек и отключается ,последующие включение только в момент запуска двс .Т.е При таком подключении ПТФ_ки буду включаться и выключаться ,потом снова включаться -хрень какая-то получается .

[oapv]

Сообщение от Андрей710

При таком подключении ПТФ_ки буду включаться и выключаться ,потом снова включаться -хрень какая-то получается .

вот и за этого мы на калине даже и не рассматривали вариант подключения к БН .
А человику видимо оказалось так проще и ему это нравится))))

[Aleks65]

Сообщение от Андрей710

При включении зажигания реле бн включается ,насос отрабатывает свои 3сек и отключается ,последующие включение только в момент запуска двс .Т.е При таком подключении ПТФ_ки буду включаться и выключаться ,потом снова включаться -хрень какая-то получается .

Да, получается немного не ахти. Но этот вариант созрел через 3 дня, когда надоело включать вручную. Скрестить реле просто, отрезал плюс. провод управления ПТФ и подключил к выходу на насос после реле БН. Перед поездкой на ТО верну всё назад. Даже контролька на панели горит. По поводу вкл. и выкл. А Вы ждёте когда насос отработает? А зачем? А в какой инструкции это написано? Только при низких температурах -20. Значит лампочки в ПТФ Вам жалко, что лишний раз моргнут, а насос Вы заставляете лишний раз запускаться. (а когда, не дай Бог, заглохните на переезде - тоже будете насос ждать?)

[Андрей710]

КАК вариант можно данный случай рассмотреть ,НО !-тогда добавить в цепь таймер на 555_й ,задержку ввести и тогда как вариант прокатит!

[oapv]

Сообщение от Андрей710

КАК вариант можно данный случай рассмотреть ,НО !-тогда добавить в цепь таймер на 555_й ,задержку ввести и тогда как вариант прокатит!

а зачем? когда

Сообщение от oapv

Но самое простое это запитать катушку реле от ГО и от лампы контроля зарядки т е с гены (у логана гена обычный без термокомпенсации и соответственно на этом проводе во время работы гены имеется + 12 Вольт), а контактами уже включать БС

или на ПТФ отправлять.

можно собрать как в кожухе рулевой колонки так и под капотом

[ttbt]

Сделал ДХО через ПТФ с помощью 2-х пятиконтактных реле, 3-х скочлоков, и одного предохранителя (вместе с патроном). Цена вопроса около 200р. Одно реле (85 контакт) подключил к зажиганию (красный провод ISO разъёма магнитафона), другой к плюсу габаритки (синий провод около лампы), 86 контакт на землю. 30 контакт 1реле подключил через предохранитель к плюсу АКБ, 87ой к 30му 2го реле, 88 2реле к плюсу ПТФ (коричневый провод на реле).
Впринципе последний провод можно подключить и к ближнему, и к LED ДХО (если кто решиться поставить).

Вот схему накалякал на Паинте:
ДХО из ПТФ.jpg

[oapv]

Сообщение от ttbt

Сделал ДХО через ПТФ с помощью 2-х пятиконтактных реле,

если в габаритах лампы накаливания не менять на светодиодные , то достаточно и одного реле
ДХО из ПТФ.jpg


не знаю, еще не изучал и не пробовал, но если гена такой же как и на логане, то тогда катушку реле можно подключить не на плюс от зажигания, а на лампу зарядки АКБ - тогда ДХО будут загораться не при включении зажигания, а только после заводки двигателя, т е только когда работает генератор, и выключаться при включении габаритов

[alexxx]

Сообщение от oapv

тогда ДХО будут загораться не при включении зажигания, а только после заводки двигателя, т е только когда работает генератор, и выключаться при включении габаритов

а как по правилам они должны зажигаться?

Добавлено через 11 минут
там по моему они должны включаться не при заводке двигателя, а при положении ключ на "старт".

[oapv]

Сообщение от alexxx

а как по правилам они должны зажигаться?

по правилам ни БС ни ПТФ без ГО не должны работать раз уже на то пошло.
Я же говорю как сделать разумнее чтоб в мороз при заводке движка включенными БС или ПТФ не отбирать у АКБ энергию

[alexxx]

Сообщение от oapv

без ГО не должны

что есть го ? чё то никак не расшифрую...