Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.

[Alex0712]

Сообщение от svv

В плане сигнализация тоже к тюнингу автомобиля относится? когда начнут осыпаться нейтрализаторы,отваливать� �я ДК итд, увидев их цену а это неизбежно, люди поймут,зачем нужен чип Грамотно сделанная прошивка очень сильно влияет на динамику. Но для того, что бы ее сделать нормально,нужно достойное оборудование и умение на нем работать.

Судя по вашему, инженера на заводах просто так просиживают и зарплату получают? Уверен, что нет ни одной грамотно сделанной прошивки, кроме заводской.

[Андрей710]

Сообщение от Alex0712

инженера на заводах просто так просиживают и зарплату получают?

Да,в больше своей степени именно так .(работаю в одной из кантор ,которая занимается производством промэлектроники .Так вот инженерный состав ,все кто угодно, и не одного грамотного электнонщика !)
А на счет грамотно сделанной прошивки ,увы не всегда так .
Наш автопром ,передний привод ,проблемы пошли с Январей 5.1.и продолжаются досихпор но уже с Е-газом на ЭБУ М74 .

[tatarin]

все кто угодно, и не одного грамотного электнонщика !)

ну, кроме Вас, естессено

Добавлено через 7 минут

Буду катать машину, сделаю.

не сделал((( несложилось, видать((( на форуме порша с большим пониманием отнеслись?

[GARIK48]

А что тема уже умерла или все уже прошились?

[Serg_mur]

А что тема уже умерла или все уже прошились?

Не все. Я не прошился. Ещё раздумываю. Если Вы прошились, поделитесь впечатлениями, фотками. ОпишИте плюсы, минусы.

[Eugen65]

Сообщение от GARIK48

Неужели Всех устраивает ступенчатая ? Не говоря о других минусах в стоковых прошивках.

ХХ вовсе не напрягает. Я его и не увижу в реальной езде.
А вот динамику и всё такое - ощутил бы. Только вот из всего, что читал и видел, не впечатлило. У всех на уровне ощущений. Вроде бы, похоже...

Добавлено через 1 минуту
http://forum.ladalargus.net/showpost...&postcount=101
Тут человек пишет то же самое.

[svv]

Сообщение от Alex0712

Судя по вашему, инженера на заводах просто так просиживают и зарплату получают? Уверен, что нет ни одной грамотно сделанной прошивки, кроме заводской.

Может зря а может нет. Люди грамотные,жалко, что с первого раза не получается.Почему периодически выходят бюллетени по замене заводского софта? скажу больше. Я реально вижу, что происходит с топливом на стандартной прошивке. Если вы знакомы с терминами соотношение топлива к воздуху то могу показать вам наглядно интересные мультики в онлайне. Будете приятно удивленны.

[Карунас]

Сообщение от svv

Может зря а может нет. Люди грамотные,жалко, что с первого раза не получается.Почему периодически выходят бюллетени по замене заводского софта? скажу больше. Я реально вижу, что происходит с топливом на стандартной прошивке. Если вы знакомы с терминами соотношение топлива к воздуху то могу показать вам наглядно интересные мультики в онлайне. Будете приятно удивленны.

Ну на счет замены софта - даже на солнце бывают пятна
Тут положительный момент в том, что при обнаружении проблемы, завод начинает суетиться по этому поводу.

[Alex0712]

Сообщение от svv

могу показать вам наглядно интересные мультики в онлайне. Будете приятно удивленны.

Мультиками меня уже вряд ли удивишь Я шесть лет откатался на калине (6кл) со стоковой прошивкой (единственное, что правил в прошивке сам - включение вентилятора охлаждения) никаких проблем. Расход по трассе был 5,8-6,2. Вопрос напрашивается - зачем туда лезть, если это реально неплохо работает?

[svv]

Мультиками меня уже вряд ли удивишь

Вы не поняли видимо про что я говорю.

Я шесть лет откатался на калине (6кл) со стоковой прошивкой

Это не показатель не разу. Можно всю жизнь ездить и радоваться. Едет она как то и ладно.

(единственное, что правил в прошивке сам - включение вентилятора охлаждения) никаких проблем. Расход по трассе был 5,8-6,2.

А при чем тут включение вентилятора при езде по трассе, расход 5.8-6.2 я не пойму. Если тошнить по трассе 60-80 км,расход будет 4 литра. И вентилятор не разу не включится.

Вопрос напрашивается - зачем туда лезть, если это реально неплохо работает?

Может быть это вы так считаете, что не плохо работает а многие другие считают по другому. В реальности так и есть. Это про мультики по смеси. Если для вас AFR 10 это нормально то прокатитесь по трассе 130-160 хотя бы километров 30-40 и поймете все прелести этого "нормально". ИМХО.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Карунас

Ну на счет замены софта - даже на солнце бывают пятна
Тут положительный момент в том, что при обнаружении проблемы, завод начинает суетиться по этому поводу.

Суетятся и довольно часто. Дело не в том даже, что они исправляют свои глючные софты.Основные карты топлива и не только его они не трогают и сделаны они пальцем в небо.Образно конечно говорю. Многие машины катал в онлайне и хорошо видно где топливо нужно его нет а где не нужно мотор заливает.