Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус

[Wishmaster]

Как известно, подвеска – это составляющая платформы автомобиля. Поскольку LADA Largus построен на платформе В0, архитектура подвески аналогична другим автомобилям на этой платформе. Но в связи с тем, что универсал и фургон обладают сравнительно большой массой, некоторые детали подвески усилены. Соответственно, и пружины, и амортизаторы имеют оригинальные характеристики.

Что касается отличий от подвески других переднеприводных автомобилей LADA, то в конструкции LADA Largus применяется передний подрамник. Наличие подрамника позволяет использовать треугольный рычаг подвески – такая конструкция делает подвеску более жесткой, что позволяет сохранять заложенную инженерами кинематику и положительно сказывается на устойчивости и управляемости.

Еще одна особенность конструкции – рулевая рейка расположена снизу и крепится на подрамнике. Конструкцией поперечины панели приборов и самой рулевой рейки обусловлено использование гидроусилителя.

Особенность конструкции задней подвески LADA Largus – в применении раздельной компоновки пружины и амортизатора. Такая конструкция позволяет расширить расстояние между арками задних колес и увеличить объем багажного отделения – а это важно для универсала и фургона.

[Гость с Приорой]

Сообщение от Wishmaster

Конструкцией поперечины панели приборов и самой рулевой рейки обусловлено использование гидроусилителя.

Т.е. ЭУРа никогда не будет?

[alexxx]

нет. по крайней мере в ближайшем обозримом будущем.
будем гурить.

[weekend]

Wishmaster, сможете измерить клиренс в разгруженном состоянии, и , к примеру, с двумя седоками?

[Stas]

Каков срок гарантии на подвеску Ларгуса?

[Андреич]

Сообщение от Stas

Каков срок гарантии на подвеску Ларгуса?

Сложный вопрос. Гарантийный случай подвески еще доказать надо, Могут сказать сам виноват по ямам носился.

А вообще, первое, что изнашивается это рулевые наконечники. Стоят они не дорого и меняются за 20 минут. Сложность , что развал-схождение потом делать.

[Stas]

Андреич,
Наконечники рулевых тяг мне меняли на ура, достаточно было сказать на ТО, что что то стучит спереди, как менялся наконечник и ни кому, ни чего я не доказывал! Машина, после проведения технического обслуживания должна быть передана владельцу в технически исправном состоянии - иначе это мошенничество.
Мне на горелую лампочку каждый раз дают "Акт проверки", что она горелая и я отказался от ее замены

[oapv]

1.
Рулевое управление Lada Largus

2. Передняя подвеска Lada Largus

3. Задняя подвеска Lada Largus

[klip4]

Еще одна особенность конструкции – рулевая рейка расположена снизу и крепится на подрамнике

Вот. Имеется небольшой люфт на рулевой тяге. Чтобы до неё добраться, надо много чего снимать, никто не берётся. Ещё и потому, что не даёт эффекта. Может кто нить пояснить как устраняется этот люфт?

[андрей@север]

Сообщение от klip4

Вот. Имеется небольшой люфт на рулевой тяге. Чтобы до неё добраться, надо много чего снимать, никто не берётся. Ещё и потому, что не даёт эффекта. Может кто нить пояснить как устраняется этот люфт?

А разве не рулевой наконечник меняется? Нахуа в рейку-то лезть?