Моторное масло для Лада Ларгус

[am_rus]

Смена масла и воздушного фильтра при прохождении 2500-3000км. является лишней тратой денег. Первое! ТО делается при 14500-15500км.

[alexxx]

Сообщение от am_rus

Смена масла и воздушного фильтра при прохождении 2500-3000км. является лишней тратой денег.

ну надо же их куда то тратить ! так почему бы не сделать приятное и себе и автомобилю?!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mixx

тоже хочу поменять масло, фильтра , хуже не будет.

точно! хуже точно не будет, а вот лучше - очень даже может быть.

Добавлено через 1 минуту
надо будет не забыть, слить масло и из движка и из коробки в чистую прозрачную тару , отстоять его и посмотреть на предмет металлической стружки.

Добавлено через 38 секунд
или даже попробывать отфильтровать. так, чисто ради интереса.

[am_rus]

Сообщение от alladyn

лучшее враг хорошего.

+1!

Сообщение от alexxx

надо будет не забыть, слить масло и из движка и из коробки в чистую прозрачную тару , отстоять его и посмотреть на предмет металлической стружки.

Думаю, что и стружки Вы там никакой не обнаружите. А если даже какая-нибудь маленькая завитушка и будет, то она обязательно останется в масляном фильтре. Желаю удачи!

P.S. Сам в прошлом проходил через это. Лучше многим владельцам действительно сменить масло после 2000-3000км., зато спаться то однозначно будет лучше. А хороший сон - это превыше всего!

[alexxx]

Сообщение от am_rus

Лучше многим владельцам действительно сменить масло после 2000-3000км., зато спаться то однозначно будет лучше. А хороший сон - это превыше всего!

вооот! золотые слова!

[Zensor]

Сообщение от am_rus

+1!

Думаю, что и стружки Вы там никакой не обнаружите. А если даже какая-нибудь маленькая завитушка и будет, то она обязательно останется в масляном фильтре.

Из практики - если двигатель на Ларгусе делает кряк, то это грубый дефект мехобработки румын или испанцев. Проблем с системой смазки ещё не разу не было.

[asaf]

Сообщение от am_rus

Смена масла и воздушного фильтра при прохождении 2500-3000км. является лишней тратой денег. Первое! ТО делается при 14500-15500км.

А если масло потемнело? У меня пробег 1300, масло коричневое. Это нормально?

[alladyn]

am_rus, я думаю они не смогут тебе объяснить зачем это делают. Тут играют 2 фактора стереотип и привычка менять притирочную минералку после 2000-3000 км. пробега.
Вот и сливают хорошую синтетику как будто это дешевая минералка, да еще и осенью, учитывая вполне приличную вязкость для зимы.
Ну да бог с этим, главное шобы на паленку не нарвались, а то ведь как грится, лучшее враг хорошего.

Сообщение от master.str

после 2.500 км пробега осенью поменял масло в двигателе и в коробке на рекомендованные французами марки "Эльф"

Рекомендованный французами эльф рекомендуется менять теми же французами после 15000 км пробега.
Будьте последовательны.

[alexxx]

это нормально.
более того, если масло не темнеет- значит масло хрень. масло моет движок изнутри, удерживает в себе продукты работы и износа.
так что масло должно темнеть.

[asaf]

Сообщение от alexxx

это нормально.
более того, если масло не темнеет- значит масло хрень. масло моет движок изнутри, удерживает в себе продукты работы и износа.
так что масло должно темнеть.

Спасибо. То есть, даже сильное потемнение масла не повод для его замены? А кто-то знающий здесь писал, что у него не темнеет.

[alladyn]

Сообщение от asaf

Спасибо. То есть, даже сильное потемнение масла не повод для его замены? А кто-то знающий здесь писал, что у него не темнеет.

По поводу "нездорового" темного масла
Сайт посвященный маслам. Много интересных и нужных статей.
Еще один любопытный ресурс. Лично я все не осилил...
И напоследок Таблица классификаций и допусков.