Давление в шинах

[Варвар59]

а чем сегодняшние от вчерашних отличаются?

КАКИМ ДОЛЖНО БЫТЬ ОПТИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДЛЯ КОЛЕС БОЛЬШЕГО РАЗМЕРА

Несмотря на то что большая часть отечественных и иностранных автомобилей имеет колеса с максимальным радиусом R14, все же большинство владельцев для улучшения внешнего вида своего транспортного средства и повышения некоторых его характеристики устанавливают колеса большего радиуса (R15 и R16). Следовательно, необходимо знать, каким должно быть оптимальное давление в шинах такого размера?

Здесь также все зависит от степени загрузки машины. Когда она нагружена на половину, порог давления шин не должен превышать 2,0 кгс/см2, при полной загрузке эта величина уже составляет 2,2 кгс/см2. Если в багажном отсеке перевозится большое количество различной тяжелой поклажи, давление в задней колесной паре необходимо увеличить еще на 0,2 кгс/см2.

http://autolirika.ru/teoriya/tablica...niya-shin.html

[Вячеслав З.]

Сообщение от Варвар59

а чем сегодняшние от вчерашних отличаются?

http://autolirika.ru/teoriya/tablica...niya-shin.html

А это из твоей ссылки в начале темы: При накачке шин любого транспортного средства необходимо всегда поддерживать установленную производителем величину давления, поскольку несоблюдение этого важного правила отрицательно отражается на эксплуатации покрышек, а также влияет на дальнейшую безопасность дорожного движения.
Получается "коловорот" в твоих рассуждениях. Хочешь уйти от этих 2,4 и 2,6 атмосферы, а ссылку приводишь ПРАВИЛЬНУЮ.
Вот на этом все разговоры бы закрыть, но снова кто нибудь поднимет тему, и давай по кругу....

[oapv]

а чем сегодняшние от вчерашних отличаются?

а тем , что уже давно проверили - при 2 очках машина не едет и расход растет