Неисправности коробки передач.

[txen2007]

Сообщение от shandai

Добрый день!
У меня комплектация 7-мест люкс, двиг. 105 л.с. выпуск 12.2013.
У меня большие вопросы к коробке передач:
1) При разгоне на второй передаче до 60км.ч. (4500 об.мин.) третья передача не включается, её клинит. Кроме того такая же ситуация стала изредка проявляться и на не быстром разгоне (2-я передача -45 км.ч. третья не включается). Это происходит 4 из 10 раз.
2) При езде на 5-ой передаче на скорости 100-110 км.ч. включаю нейтралку и обратно включить 5-ю можно только со скрежетом, либо сначала включить 4-ю, затем 5-ю. Это постоянно так, очень часто с горки иду накатом, далее пытаюсь включить 5-ю передачу и слышу ужасный скрежет.
3) Задняя передача не всегда чётко включается, приходится перегазовывать.
Все эти ситуации я считаю не стандартными, но кроме 2-го случая они носят непостоянный характер. Это у всех так или я один мучаюсь?

Пункт 2 то же самое, дилер Самара- Авто отказывает в замене по гарантии. Составляю претензию.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от андрей@север

Не факт,что под замену.Начинать надо с диагностики регулировки тросового привода включения передач.Это элементарно.От простого-к сложному. Почему-то доблестные дилерские "мастера" этого не могут понять.

Добавлено через 4 минуты

Именно,что писали.Человек с такой же,практически, проблемой приехал к дилеру.Там начали заниматься "сношением мозга",как в случае с Игорем.Так он просто съездил в нормальный,сторонний сервис.Специалист подрегулировал тросовый привод,и человек уехал довольный на исправном авто.И гарантия не пропала,так как ничего не разбиралось.

Данный дефект со слов дилера лечится заменой первичного вала и синхронизатора 5 передачи.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от андрей@север

Не факт,что под замену.Начинать надо с диагностики регулировки тросового привода включения передач.Это элементарно.От простого-к сложному. Почему-то доблестные дилерские "мастера" этого не могут понять.

Добавлено через 4 минуты

Именно,что писали.Человек с такой же,практически, проблемой приехал к дилеру.Там начали заниматься "сношением мозга",как в случае с Игорем.Так он просто съездил в нормальный,сторонний сервис.Специалист подрегулировал тросовый привод,и человек уехал довольный на исправном авто.И гарантия не пропала,так как ничего не разбиралось.

Сообщение от shandai

Добрый день!
У меня комплектация 7-мест люкс, двиг. 105 л.с. выпуск 12.2013.
У меня большие вопросы к коробке передач:
1) При разгоне на второй передаче до 60км.ч. (4500 об.мин.) третья передача не включается, её клинит. Кроме того такая же ситуация стала изредка проявляться и на не быстром разгоне (2-я передача -45 км.ч. третья не включается). Это происходит 4 из 10 раз.
2) При езде на 5-ой передаче на скорости 100-110 км.ч. включаю нейтралку и обратно включить 5-ю можно только со скрежетом, либо сначала включить 4-ю, затем 5-ю. Это постоянно так, очень часто с горки иду накатом, далее пытаюсь включить 5-ю передачу и слышу ужасный скрежет.
3) Задняя передача не всегда чётко включается, приходится перегазовывать.
Все эти ситуации я считаю не стандартными, но кроме 2-го случая они носят непостоянный характер. Это у всех так или я один мучаюсь?

Подскажи пожалуйста своего дилера, где поменяли коробку. Буду ссылаться на него, как на на ответственного при разборе данного дефекта МКПП со своим дилером.(ставить в пример). По гарантии делать отказывают.
Может остались какие номера заказов, актов и т.д. чтобы при разговоре с моим дилером (может быть и в суде) не быть голословным.
Спасибо.

[Красный Игорь]

Re: Неисправности коробки передач.
Цитата:
Сообщение от shandai

Подскажи пожалуйста своего дилера, где поменяли коробку. Буду ссылаться на него, как на на ответственного при разборе данного дефекта МКПП со своим дилером.(ставить в пример). По гарантии делать отказывают.
Может остались какие номера заказов, актов и т.д. чтобы при разговоре с моим дилером (может быть и в суде) не быть голословным.

Пару маленьких советов:
1) При разговоре с ЛЮБЫМ чиновником (дилер не исключение), никогда не ведите устный разговор. Иначе в суде чиновник заявит, что в первый раз Вас видит. Напишите претензию и получите официальный отказ в гарантийном ремонте. В девяти случаев из десяти чиновник, получив претензию, сразу скучнеет и нерешаемая проблема сразу решается.
2) Если Ваш дилер настолько упрям, что откажется от гарантийной замены коробки, на Ваш выбор:
а) Пишите на АвтоВаз по горячей линии. Дилеру вставляют ведерную клизьму и он мгновенно решает все проблемы.
б) Просто выжидаете положенные 30 дней и подаете в суд на расторжение договора купли - продажи. Машина возвращается дилеру а Вам возвращаются деньги. Причем по НЫНЕШНЕЙ цене машины, а не по той, что Вы покупали год два назад. У моей дочери дилер заартачился и не выполнил ремонт, который, как показала независимая экспертиза, стоил бы менее пятисот руб. В результате дилер получил назад почти трехлетнюю машину и выплатил деньги на 20% больше, чем получил при продаже.

Дилеры об этом законе хорошо знают и как правило, получив претензию, мгновенно выполняют все обязательства.

[shandai]

Прошло чуть больше года после замены КПП по гарантии, проехал 11 тыс. км. и появилась опять проблема с третьей передачей, а именно она очень часто (но не всегда и пока я не выявил зависимость) стала не включаться до конца, приходится повторять попытку включения. Если так и оставить не до конца воткнутую передачу, то при нажатии на газ ее выбивает. Эффект невтыканя имеет место учащаться. Теперь это происходит все чаще и чаще. Жена ездит сейчас на логане в автошколе, говорит что там такая же хрень. Ну логан с автошколы понятно, а на колобке с пробегом 10 тыс. это капец! Что же за Г-О такое ставят??? У кого еще такое есть, напишите, как побороли, делают ли по гарантии (у меня ещё полгода есть).

[андрей@север]

shandai, я владел Логаном.Теперь Ларгус. В обоих случаях никаких проблем с КПП. Логаны есть еще у нескольких знакомцев. Ларгус у коллеги по работе...Тоже никаких проблем с КПП. Ну,если не считать всем известную со включением задней не с первого раза.. Что у вас за напасть такая? Две коробки подряд на одном авто выходят из строя?... это странно!Может руки не так рычагом работают ))) И у вас и у жены...Семейное,так сказать )))

[oapv]

Сообщение от shandai

Что же за Г-О такое ставят???

так может у вас проблема не с КПП а с тросами?

делают ли по гарантии (у меня ещё полгода есть).

еще как делают - если проблема с КПП, то поменяют по гарантии, по третьему обращению по одной и той же проблеме можно будет поменять уже и автомобиль

[андрей@север]

Сообщение от oapv

так может у вас проблема не с КПП а с тросами?




еще как делают - если проблема с КПП, то поменяют по гарантии, по третьему обращению по одной и той же проблеме можно будет поменять уже и автомобиль

Кстати,очень возможно...Когда первую КПП поменяли по гарантии неужели нарушение регулировки тросов не рассматривали??? Как вариант решения проблемы! И просто тупо махнули коробку... Без регулировки привода включения...

[RuslanVa]

У парня люкс, скорее привод гидро. Была такая херня на первой тыщще. По гарантии заменили чет там, я не вникал то-ли привод, то-ли все, но только не коробас

[андрей@север]

Сообщение от RuslanVa

У парня люкс, скорее привод гидро. Была такая херня на первой тыщще. По гарантии заменили чет там, я не вникал то-ли привод, то-ли все, но только не коробас

Речь идёт не о приводе сцепления,а о приводе включения передач.На коробке JR5 он тросовый.А сцепление-да,гидравлика.

[RuslanVa]

Сообщение от андрей@север

Речь идёт не о приводе сцепления,а о приводе включения передач.На коробке JR5 он тросовый.А сцепление-да,гидравлика.

Андрей, Андрей
Подучите мат часть, пожалуйста

[андрей@север]

Сообщение от RuslanVa

Андрей, Андрей
Подучите мат часть, пожалуйста

Вы о чём? Не согласны,что на 7-ми мест.люкс с К4М привод сцепления-гидравлика? А привод включения передач КПП-тросовый? Учите мат.часть!

Добавлено через 5 минут
По вопросу товарища shandai(и Игоря так же)-необходимо проверить(прокачать) сцепление.Проверить (отрегулировать) привод передач КПП тросовый. И только после этих манипуляции судить о неисправности КПП, собственно.По принципу,от простого-к сложному.У дилеров всё наоборот..)))