Непонятки по электрооборудованию...

[Вячеслав З.]

Про колодки, спасибо, понял.

[Вячеслав З.]

Вчера снял задний фонарь, отсоединил колодку, вынул плату с лампами всеми. Вынул лампу габаритов двух цокольную. и мне показалось, что она неправильно стояла.....с усилием вынимал. перевернул её контактами и свободно вошла. Включил, ВСЕ загорелись лампы: передняя в фаре, эта и дополнительная верхняя в доп фонаре. Включал, выключал- всё работало. Ну значит лампу не так поставил и она коротила...... а Утром завел машину и потихоньку включаю габариты - ЩЕЛК услышал и все по старому, не горит моя сторона. Разбирал вчера пластмассу в районе катушки заднего ремня и не увидел там жгута проводов. Сегодня уже позвонил в магазин запчастей Рено-Логан, там и на ларгус всё покупаю. Подрулевой левый 1720 руб. стоит. На него грешу ещё. и мне уже не хочется менять подрулевой с машины соседа, пока с проводами задними не разберусь. Уже ВСЮ схему выучил подсоединений. Как с проводами разберусь, напишу тут .

[Вячеслав З.]

Сегодня наконец то нашел причину- в жгуте , в задней двери провода потрескались, полопались, пообрывались в самом нижнем месте гофрированного шланга. Итак, полез снова искать фишку соединительную в месте крепления катушки ремня безопасности. Разобрал обивку, снял верхнее крепление ремня - болт на 17. Открутил ручку открытия форточки ( только для 7ми местных). Снял и вынул всю эту приблуду и рукой в окошке за катушкой нашел соединение проводов. выдавил вместе с клипсой и вытащил наружу. Разъединил. Пошел проверять горит ли передний габарит в фаре. Горит. Предохранитель не перегорает. Думал как гофру эту разобрать, со стороны двери распашной? Снял обивку двери. Рукой там в нише двери : провод цельный идет. Снял фонарь задний, уже ....5 раз. Отсоединил колодку на фонаре. Передний габарит, продолжает гореть!!!! Начал качать эту подозрительную гофру с проводами..... и перегорел очередной предохранитель на 10А. Уже наверное 7ой. Вчера, сегодня и до этого 5 шт. Дальше разрезаю гофру ножом и вижу: провода в самом нижнем положении оголенные, треснутые фото сделал. выложу для понимания. Начал все провода изолентой изолировать, и два обломались даже. Наростил скруткой. Два толстых белый и черный (на обогрев стекла наверное) тоже обмотал изолентой. Так вот разъем, что за катушкой - только в гофру идет, на дверь. К фонарю заднему так и не нашел разъем соединений проводов. От фонаря заднего провода идут после соединительной фишки сразу в жгут общий. Теперь все лампы работают, но надолго ли? Впрочем , в следующий раз быстрее оборвавшиеся провода соединю.

[Вячеслав З.]

вот такие провода в гофре

[Серега82]

Всем добрый день!
Купил ларгус в 2018 года, пробег 45 000. Особых хлопот не доставлял до декабря. Поехал на Украину, играет музыка через магнитолу и случайно в дороге нажал SOS (на Украине), раздался звонок оператора. Извинился перед девушкой, сказал случайно и т.д. Приехал, поставил авто. Утром завелся, а магнитола работает, но звука в колонках нет. Перепроверил все предохранители, провода и т.д. Не работает и все. Думаю, не могли так все провода враз перетереться. Ездил с работающей магнитолой без музыки из колонок неделю. Включал радио, подключал блютус - бесполезно, звука нет, магнитола работает. Вытащил магнитолу, отключил и включил питание, не помогло. Отключил левую колодку (разъем) и о чудо, звук появился, включаю обратно колодку, звук пропадает. Далее поискал в интернете информацию - эта колодка идет на ГЛОНАСС (по видимому управляет звуком ГЛОНАСС). Думаю поеду из Украины домой в РФ без ГЛОНАСС, но с музыкой.
Просыпаюсь утром, на улице похолодало от 0 до минус 10, я завожу авто, стартер крутит, но не заводится авто, как будто не хватает чего то. Я подумал, может я отключил ГЛОНАСС и сигналку. Вернул все обратно все, не помогло.
На панеле горит ошибка двигателя, горит масленка и не пропадает при зажигании, мотор пытается схватить, но не получается стартер крутит и все. Сбросил клемы на 20 минут, тоже самое. Подождал еще, снова попытался завести, то же самое, я просто нажал на педаль газа и о чудо, завелась. Далее как завелась я убрал ногу, спустя секунд 10 машина сама подняла обороты до 4000 на секунд 10 и сама же их отпустила. Далее я уже не глушился. Поездил на Украине по городу целый день, проблемы не было. На следующий день поехал домой в РФ. На заправках останавливался, все норм, но магнитола без изменений. Поездил по Москве пару дней и магнитола сама заработала. Понять бы, есть ли связь или нет с этим? Ехать в сервис?

Еще доп.информация вечером я заправил полный бак бензина при температуре 0 градусов, приехал поставил авто под уклоном на горке (морда сверху). Утром был мороз - 10. На АЗС заправляюсь лет 10 на Украине, не жаловался на нее (АЗС сетевая)

[oapv]

у глонаса свой динамик, но когда он работает , то дополнительно подает сигнал на вход магнитолы MUTE для отключения звука

[Серега82]

Получается Глонасс завис, и не было звука. А заводка авто ни при чем?

[oapv]

А заводка авто ни при чем?

бензин не замерзает, а температура замерзания воды 0гр...