кто как относиться к светодиодным лампам н4 вместо обычных галогенных?
Как в той басне :Уж сколько раз твердили миру ...
наши фары не предназначены для установки оных .Нет,поставить-то поставишь ,а вот длжного результата не получишь!штатный отражатель не будет работать как надо со светодиодными лампами .
зы:Уже столько наэкспериментировались на других форумах ,что пришли к выводу ,или в фары ПТФ в качестве ДХО их использовать и усё!Все остальное шаманство ,выбрасывание денег на ветер +потраченное время в никуда !
kot116, По прервому фото уже видно ,что засветка вверху чень сильная ,на дороге встречные точно спасибо не скажут .
ну а по существу ,лучше так поступить ,мало фоток со светом даных ламп ,нужны графики светоотдачи в определенных точках .если есть немного лишних денежков (в 500р уложишся)съезди в ближайший пункт техосмотра .и пусть ребята тамошнии проверят на стенде как они реально светят!
если есть немного лишних денежков (в 500р уложишся)съезди в ближайший пункт техосмотра .и пусть ребята тамошнии проверят на стенде как они реально светят!
KOT116, Только по "честному" съезди и потом нам расскажи тоже по правде.
кто как относиться к светодиодным лампам н4 вместо обычных галогенных?
Ставил такие на Фокус2(Н7).На ТО все офигели от этих ламп.ТО не прошёл.А на дороге в темное время прицеплялся к какой нибудь машине,и её света мне хватало,чтобы что нибудь видеть на дороге. Не освещают они ничего.Самая дешовая галогенка лучше.
ну не знаю ,по мне так лучше чем на калине (есть с чем сравнивать ).Но есть одно НО ,а это то что фары слишком низко светят .Причем замечал тенденцию (ну прям схожа с нашими спинками сидений )Самопроизводьное опускание из-за долбанного гидрокоректора .Приходится его постоянно подкручивать.Причем сперва на минимум -фары вниз потом резко на максимум .на стеночке эксперементировал .Подъехал ,отчетрил прежнии граници ,подергал корректор ,-граници поднялись вверх .через сотку другую снова свалятся .Поэтому подзадрал немного углы у ПТф_к,свет стал куда приятнее !
Комбинированный вид
