Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!

[Валентин А.]

Хочу купить Ларгус из-за безденежья. Привлекает 7 мест и клиренс 170 + цена. Опыт вождения: М412, Таврия, Октавия 5 DSG. Каждый год Донецк-Бежецк Тверской и обратно 1500 Х 2 = 3000 км. Самая плохая дорога это Курская и Орловская области, если давно не ремонтировались. Мой совет, если попадается платный участок дороги, лучше им воспользоваться. Как и все отечественные автомобили она (Ларгус) не пригодна для энергичной езды поэтому если решите обогнать автоколонну, подумайте хорошо, куда быстрей доберетесь - до пункта назначения или ближайшего морга.
ВВП был прав, сказав, что на такой машине хорошо возить картошку с дачи. Уважаю, не лебезит перед производителями, и не морочит голову населению. НО! Как покупку все равно рассматриваю, учитывая свой возраст (64) и опыт аккуратного вождения думаю послужит.
Что на мой взгляд не достает автомобилю для путешествий,(как утверждают производители). Это штатный навигатор, ходовые огни, качественная резина, камера заднего вида и, как правило, хорошая периферийная аудиосистема. В дальней дороге нужен качественный звуковой фон, а не дребезжание отечественных динамиков.
Дополнительные опции слишком бедны и не отражают чаяния будущих покупателей (например - полный привод). Еще, ресурс автомобиля 180 000 км, это звиздец. Качество выше "крыши"!

[Григорий С]

Сообщение от Валентин А.

Еще, ресурс автомобиля 180 000 км, это звиздец. Качество выше "крыши"!

Это ирония? Или восхищение? Не понял. Заявленный ресурс(кстати 160000) вполне нормальный для недорогого европейского, японского или корейского авто. И это не значит ,что после этого пробега он развалится. Еще столько же ,при надлежащем уходе ,проходит без проблем.

[андрей@север]

Валентин А., что-то слишком много желаний "от безденежья"!)))) Хотите бюджетный авто и тут же подавай полный привод,штатную навигацию,брендовую резину,хайфай акустику и т.д. и т.п. Цену-то представляешь на выходе??? Так что,либо " губозакатин" принимаем, либо возвращаемся к Шкоде )))