Съедается резина на задних колесах...

[Smirnoff-503]

Господа, так много разговоров. А по делу и с реальными предложениями пара человек высказались только. Внесу свои “пять копеек“ . Предложу вариант с развальными пластинами с -1градусом..

Других вариантов в принципе и не может быть. Если изначально был косяк в стенде сварочном,то поправить можно только этими пластинами. может кто уже ставил и выложить чертеж этих пластин. Вот это будет реальная помощь

[HR64]

Скопирую сюда свой пост с параллельного форума ЛЛ.

""pilgrim:
Не смог найти развальщика, который согласился бы отрегулировать заднюю ось. Решил делать сам. У меня слева было +20 минут, справа +15.""

Долго смеялся, хотя НАДО ПЛАКАТЬ.
Кривая балка!
Не надо грешить на резину , только геометрия задней балки.
Не веря своим глазам, решил сделать "звонок другу"(к.т.н., диссертация по подвеске, огромная практика с реальными автомобилями), обсудили проблему.
Избыточное схождение! Производственный дефект при изготовлении балки.
Не буду вдаваться в административную часть(гарантия, не гарантия), только техническая.
В идеале надо стремиться к нулевым значениям по схождению и развалу.
Небольшой отрицательный развал не будет влиять на износ резины, схождение- будет.
По мере эксплуатации, особенно при больших(черезмерных) загрузках, балка сама выйдет на отрицательные значения по развалу.

Начинаем с проверки на "собачий ход", проверяем параллельность передней и задней балки, если кузов сварен не криво, то получаем одинаковые расстояния по правой и левой стороне, обычная рулетка. Разбег до 4мм включительно, можно считать нормой.

На стенде проверяем еще раз на собачий ход и просим выставить, при явных нарушениях установочных углов, нулевые значения схода и развала при помощи регулировочных шайб(а что делать!), радуемся равномерному износу резины и бодаемся с гарантией.

[333]

У меня правое колесо больше выработано чем левое , что визуально видно. Но параметры левого были в красном. На СТО 22.04.2014г. долго не заморачивались и путем подложения шайб под левую сторону балки вывели значение в зеленый цвет. Вот я и думаю, а не станет ли теперь левое больше жрать правого, боковой сам по себе наверняка останется. фото прилагаю.Может убрать нафиг эти шайбы. Кто что скажет.

[viktor-]

Сообщение от 333

У меня правое колесо больше выработано чем левое , что визуально видно. Но параметры левого были в красном. На СТО 22.04.2014г. долго не заморачивались и путем подложения шайб под левую сторону балки вывели значение в зеленый цвет. Вот я и думаю, а не станет ли теперь левое больше жрать правого, боковой сам по себе наверняка останется. фото прилагаю.Может убрать нафиг эти шайбы. Кто что скажет.

Так и есть .На недели делал две машины которые имели проблему в геометрии задней балки . У первого авто Ниссан Альмера большой плюс по схождению был с правой стороны а больший износ был с левой стороны .Второй авто Логан все в точности наоборот .

[333]

А ВАЗу вообще наплевать на эти проблемы? чот вообще информации на сайте нет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от HR64

В идеале надо стремиться к нулевым значениям по схождению и развалу.

А идеальных размеров случаем ни у кого нет, а то у нас ларгусов пару штук на область....

[Максим_]

может специально так балка спроектирована, что типа когда машина загружена, колёса выправляются и ничего снашиваться небудет

[333]

Сообщение от Максим_

может специально так балка спроектирована, что типа когда машина загружена, колёса выправляются и ничего снашиваться небудет

Возможно , токо тогда нужно было в инструкции написать -желательно эксплуатировать при полной загрузке..

[коша]

Сообщение от Максим_

может специально так балка спроектирована, что типа когда машина загружена, колёса выправляются и ничего снашиваться небудет

Нет. У меня постоянно загружен . За 35т.км прошлым летом внешняя сторона сзади износ вноль. При проверке на стенде правая сторона сход +3 , левая +2. Автоваз по гарантии не меняет балку .

[tatarin]

Наверное у ларгуса как и 41 москвиче слабая балка- там когда задом на бордюр неудачно заедешь- потом проблемы(правда более серьезные). Уважаемые , у кого проблемы с износом- никогда не въезжали на высокий бордюр задом?

[trol]

Сообщение от tatarin

...у кого проблемы с износом- никогда не въезжали на высокий бордюр задом?

...нев"езжали...