Lada Largus и Lada Kalina-универсал

[Роспотребнанзор]

Сообщение от vavanya

Записался 6 июля пришла 22августа 42-00L. 8 августа предлагали 7-ку 41-018 за 417 руб. я отказался от 8 клаппаной ДОПы не предлогали только сделал тектил за 4 руб

Поздравляю!
Скажите, как 8кл бегает?

[Check]

Сообщение от Роспотребнанзор

Скажите, как 8кл бегает?

Плохо. Мне не понравилось. 16к бежит намного веселее. Тест трайв был и на 8 и на 16 (в разных салонах) 8, особенно с кондеем не едет ни фига - лично моё мнение. 16 даже с кондеем бежит очень весело.

[Шурок]

Сообщение от Check

Плохо. Мне не понравилось. 16к бежит намного веселее.

Согласен абсолютно. Правда, может движок еще не обкатался как следует?!

[Check]

Сообщение от Шурок

движок еще не обкатался как следует?!

маловероятно, на спидометре около 1500 км. Уже должно бы прикататься.

[Vaz_11193]

Сообщение от Шурок

Согласен абсолютно. Правда, может движок еще не обкатался как следует?!

У рено 8кл движок это вам не мотор 21083 с тракторной тягой на низах.
Рено конкретно экономят.Старинный короткоходный
(мало железа на коленвал нужно) слегка переделанный из нижнераспредвального.Он и на логанах не едет путем.

Добавлено через 3 минуты
Хочу машину побольше , чтоб на рыбалке спать в машине без проблем.
Но уж больно он неказистый.Для большой семьи или картошку возить пойдет конечно.От безысходности.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от YUOGIN

ДААА УЖ!!! Прочитал все отзывы, и учитывая всё прочитанное решил, с покупкой Ларгуса пока подожду. Из всего перечисленного (оплохи в интерере салона, спорных вопросов по тяговитости двигла и расхода бензина) меня еще заинтересовали еще 2 вопроса.
1. Как печурка будет справлятся с морозами нашими? Сарайчик-то не маленький.
2. Не получиться ли огрехов с покраской кузова, как это было с первыми партиями Логанов.
Сам еще рассматриваю как вариант ЛАДА-Калину2. Посмотрим на приемлимость цены. Так что подожду до весны.

С окраской почти наверняка проблем не будет.Если реношники чего не сЪекономят против нынешней вазовской технологии.

[_Александр_]

Сообщение от Vaz_11193

Хочу машину побольше , чтоб на рыбалке спать в машине без проблем.

Смотря где рыбачить. В тайгу на Ларгусе не поедешь. Для экстримальной рыбалки нужна Лада Нива. А вот действительно для большой семьи, для путешествий по неплохим дорогам - Ларгус -самое то.

[Андрей710]

Сообщение от Vaz_11193

Хочу машину побольше , чтоб на рыбалке спать в машине без проблем.

Мы спим в калине нормально ,но вот как в ларгусе будет ,не знаю .
тут лазил по нему детально на днях,весь салон и так и едак разбирал .увидил один конструктивный минус ,пол второго ряда провален вниз,получается не хилая ступенька при сложенном втором ряде .короче чтобы спать нормально придется в ларгусе что-то мудрить ,чтобы скомпенсировать этот провальчик в полу .

[Check]

Андрей710, это как же? Судя по твоим фото ты не карлик. Как раскладываешь сиденья на калине? Или сидя спишь? Правда, без шуток. Научи.

[Андрей710]

Сообщение от Check

Как раскладываешь сиденья на калине? Или сидя спишь? Правда, без шуток. Научи.

давай на ЛК-форуме расскажу и фото дам как трансформируется салон в калине для ночлега! !

[akiman]

Андрей710, вот тут дядьки жгут:
https://www.youtube.com/watch?v=-mZHJd2_mno

а вот тут - то что надо:
https://www.youtube.com/watch?v=0VWFsWvi4oI

Добавлено через 23 минуты
Здравствуйте!
Приятно удивился этой теме тут, потому что у меня 4-летняя Kalina универсал, стандарт (практически голая, кто не в курсе), из доработок:

1. за первый год, при покупке - антикор, автозапуск Cenmax, Гарант-Бастион,
2. год спустя - подогрев передних сидений,
3. к лету - тонировка задка (двое сынишек, ехать надо было далеко),
4. к даче и ремонту - рейлинги и фаркоп

Что-то больше - не позволяла проводка, бюджет и логика.

Динамика - да, багажник - о, да, детка! (снегокат, санки и лыжи - рядом с инструментальным ящиком, огнетушителем, домкратом и компрессором), остальные "за" вы и так знаете.

Как появилась инфа про Largus, стал пристально следить, смотреть, впитывать (вот с этим хуже, терпежу не всегда хватает).

Был с некоторыми из вас на тест-драйве, катался и на Рябовском служебном, и у дилера (раза 4 вроде, и жену удалось прокатить, пока ремонтировали Калину)

Пришел и мой черед задуматься о смене авто. Хочу немного порассуждать "вслух" насчет "минусов" Ларгуса с моей точки зрения:

1. 7 мест - если вам действительно нужен автомобиль с 3-мя рядами сидений, значит вы либо большой семьянин, как я (скоро еще прибавление), либо альтернативный "газелист" в хорошем смысле слова, и собираетесь возить "много народу и часто". Других причин пока не нашёл. Да, нередко придётся ездить и одному, поэтому захочется "поурчать" мотором по калиновской старинке. Мне кажется, что настаёт время остепениться и перестроиться в правый ряд
2. Насчет роспотребнадзора - во многом согласен, но каждому - своё. Парковаться - привыкнем, не скоростной автомобиль - см. пункт 1, расход топлива - кто был на клубном тест-драйве, тот помнит конкурс на экономичную поездку (кстати, я один для себя открыл этот тип вождения именно после этого конкурса?)

Счас выбираю комплектацию между почти полнофаршной 8-клапанной нормой и 16-клапанным люксом - при разнице в 7 тыс можно получить:

1. подушку пассажира
2. раздельную спинку 3-го ряда
3. бортовой компьютер
4. регулировку по высоте и поясничную поддержку

и лишиться:

1. полки-шторки багажника ( сдалась она в 7-местнике, а!? без неё не хочется.. )
2. аудиосистемы
3. литых дисков

В сторону люкса склоняют сообщения о том, что 16-клапанник с кондиционером шустрее, а музыку мы и сами смогём, да?

В общем, не сочтите за флуд. Всем желаю хороших впечатлений от Ларгуса