Круиз Контроль

[oapv]

Сообщение от oapv

ну что начнем...
приобрел вот такой
Вложение 643

продолжение

ПДУ все же установил так
05052013488.jpg для удобства снятия накладки консоли оставил свободным 30 см провода внутри, остальной провод закрепил стяжками к штатному жгуту проводов

концевик педали сцепления с помощью идущих в комплекте уголка, закрепленного на кронштейн педали тормоза в имеющиеся уже отверстия, и двухстороннего скотча разместился без проблем
05052013490.jpg 05052013494.jpg 05052013502.jpg
ps скажу от себя что в принципе его можно и не устанавливать - лишние хлопоты, а заменяет его с лихвой педаль тормоза))


блок управления закрепил на двухсторонний скотч внутри торпеды снизу на выступ - вид со стороны педалей
05052013506.jpg

Все подключение заключались в подсоединении 5 проводов - к постоянному плюсу, к плюсу от зажигания , к массе, к зеленому проводу на черном разьеме (22 контакт) комбинации приборов - это датчик скорости, и на оранжевый провод на выключателе стопсигналов - это плюс при нажатии на тормоз. Единственное пришлось данный выключатель переключить с плюса от зажигания на постоянный плюс - это необходимо для обнуления памяти контроллера КК при помощи педали тормоза.
Для нормального понимания контроллером данных с датчика скорости необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО перекусить петлю из черного провода на самом контроллере. В принципе все подробно описано в самой инструкции, ну и здесь http://forum.ladalargus.net/showpost...3&postcount=10
Тестю уже второй день - пока нравится!

[Дмитрий2]

Сообщение от oapv

ps скажу от себя что в принципе его можно и не устанавливать - лишние хлопоты, а заменяет его с лихвой педаль тормоза))

как не ставить, а если едем на 5й, круиз работает, подъем, переключаемся на 4ю. Уже в момент переключения по логике будет резкий газ, так как скорость падает, и блок прибавляет газ, соответственно в момент включения 4й рывок. Можно конечно ткнуть педаль тормоза, но это лишнее ненужное движение... Не уж лучше не полениться, похлопотать

[oapv]

Сообщение от Дмитрий2

Не уж лучше не полениться, похлопотать

ну похлопочи))))

при выжимке сцепы происходит сначала скачок оборотов а потом отключение КК и спад оборотов, поэтому и говорю что в принципе концевик сцепы нафиг не нужен - НЕ стоит гробить коробку раньше времени

Добавлено через 1 минуту
Дмитрий2, если надумал ставить КК, то делай пока без этого концевика и покатайся, а поставить или доставить его в любой момент можно

ps плюсов я в нем не увидел

[Дмитрий2]

Сообщение от oapv

...если надумал ставить КК, то..

Да вот не знаю... с одной стороны прикольно, кто садится, а это что за фигня(над магнитофоном)? Круиз...? Ни чесе... С другой, я не езжу никогда в стиле, для которого нужен КК...

[oapv]

Сообщение от Дмитрий2

а это что за фигня(над магнитофоном)? Круиз...? .

пульт управления КК

[Дмитрий2]

Сообщение от oapv

пульт управления КК

ну понятно, я про то, что только по этому пульту и будут определять что у меня кк. Конкретно мне просто негде его использовать

[KatZilla]

Сообщение от oapv

НЕ стоит гробить коробку раньше времени

Помоему эти слова стоит отнести к теме круиз контроля.