с каким двигателем лучше ?

[mokus]

Сообщение от Durable Carburetor

Да ладно устарели! Если из одинакового материала сделаны и по одной и той же технологии так в чем преимущество? Можно предположить, что ЭБУ и форсунки, поршни и всё прочее, кроме головки блока, наверняка аналогичные. Мощность может чуть больше, но не намного. Да и для семейной машины это наверное не самое главное качество. А за избыточную мощность ещё и налог придется платить, и страховку.

Налоги и расходы на эксплуатацию легко компинсируются меньшим расходом топлива при большей мощности. Я считаю, что для такой машины и 1,6 16 клап. движок маловат, взял бы 1.8 16 клап., раскошелился (если деньги были) и 2.0.
А самое главное для семейной машины практичность и экономичность ИМХО

[Durable Carburetor]

Сообщение от mokus

Налоги и расходы на эксплуатацию легко компинсируются меньшим расходом топлива при большей мощности.

Насчёт реального расхода топлива надо будет спрашивать у владельцев. А пока как показывает практика других автомобилей, разница в расходе 8 и 16 кл. не очень большая и зависит от многих факторов. Основные из них - стиль езды и подбор оптимальных передаточных чисел ГП и КПП.

[Zensor]

Сообщение от mokus

А самое главное для семейной машины практичность и экономичность ИМХО

Эк ты загнул, экономичность. Этот сарай весит полторы тонны. И с Логановским мотором, который и так прожорливый, я думаю расход будет как у Шнивы ))