Ваше мнение о Лада Ларгус

[Tayho]

Сообщение от Вячеслав З.

Ну, теперь могу сравнить Ларгус Кросс, который купили товарищу неделю назад с моим Ларгусом 2013г. Двигатель у кросса, что купили 106л.с и это главное отличие. КАК едет с ним? а переключаться надо чаще. Ближе к Вазовским машинам. У меня с движком рено можно на трассе вообще не переключаться, на 5ой тянет с 60км и до конца. Поехал с ним на дачу, недалеко за городом, так одни переключения 3..4...5я. и назад. Я в городе 4ю втыкаю с 40км. И даже при разгоне можно с 3ей на 5ю сразу. Когда за кроссом ехали на моей в Тольятти этот товарищ уж больно сильно удивился, что я езжу как с автоматом, при обгоне не переключаюсь на 4ю с 80км. Теперь салон: эти вставки оранжевые вообще не нужны. Сейчас купит чехлы и где красота липовая. Останется видно только в дверях где подлокотники. парктроник пищит задний? А он и не нужен опытному водителю. Остальное всё как у меня. Увеличенный клиренс ещё. И диски с колесами на 16. А это и расход в деньгах 205/55/16 зимние купил нордман5 за 4500, кажется колесо. Да красиво, но это для бюджетной машины лишнее. Обвес из черного пластика- вот то преимущество, что необходимо для рабочей машины. Вывод именно мой: я бы сейчас не купил новый Кросс, мне хватает обычного Ларгуса. На будующее двигатель 106л.с наверное выгоден из-за 92 бенза и ремонтопригоден лучше. Т.к завод рядом.

Сообщение от SergVA76

Можно тут вмешаться? Вот кусок из ттх ларгуса:

может чтоб кто- ниб 80го не залил. У меня в приоре было четко указано - 95й, в 14ке 1.6 тоже было указано что бенз только 95й. Возможно тут указано что в редких случаях можно лить 92й(напр. когда бенз заканчивается, а заправки с 95м поблизости нету), но не ниже, в этом контексте.

[oapv]

Возможно тут указано что в редких случаях можно лить 92й

почитай РЭ на ларгус со 189 и 126 ДВС - http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/...01_09_2017.pdf

[Tayho]

Сообщение от oapv

почитай РЭ на ларгус со 189 и 126 ДВС - http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/...01_09_2017.pdf

блин! Там написано "НЕ МЕНЕЕ!!!". Там и имеется ввиду что я описал постом выше. или что я там должен вычитать? Или там написано рекомендован 92й бенз? Почитай рэ приоры(по крайней мере до09г), там 126двс марка рекомендованного бенза премиум95 и премиум евро95.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от trol

К4М на 92м ДЕТОНИРУЕТ(хотя и степень сжатия меньше), и расход на 92м выше на ~0,8-1л/100км чем на 95м, удивительно но народ катается далеко за 100 000км на 92м и вроде все ОК....странно.
.

потому что 80% нынешних автовладельцев полные чайники, которые не смогут произвести нормальное обслуживание авто и сделать элементарный ремонт. Они ездят и не видят вообще как у них авто работает, вот они и создают ошибочное мнение что все ОК, хоть ослиную мочу лей, а на самом деле ни фига не ОК!

[Вячеслав З.]

Сообщение от Tayho

Они ездят и не видят вообще как у них авто работает, вот они и создают ошибочное мнение что все ОК, хоть ослиную мочу лей, а на самом деле ни фига не ОК!

[SergVA76]

Сообщение от Tayho

может чтоб кто- ниб 80го не залил. У меня в приоре было четко указано - 95й, в 14ке 1.6 тоже было указано что бенз только 95й. Возможно тут указано что в редких случаях можно лить 92й(напр. когда бенз заканчивается, а заправки с 95м поблизости нету), но не ниже, в этом контексте.

Нет, инструкции так не пишут. Если производитель заявил 92 и выше, то 92-й разрешенное и рекомендованное производителем топливо. На ослиную мочу под видом 98-го ни одной инструкции производители еще не придумали и нее собираются.
У меня 189-й двиг, на лючке бензобака для идиотов написано: 92-95.