Активация штатных опций электроники Ларгуса

[oapv]

Сообщение от prynik971

стеклоочиститель ветрового стекла в режиме пауза работает как им захочется машут без остановки раз6-8 то тормозят где им понравится помогите что делать если это реле то где оно внедрено под рулём его нет
помогите

данной вопрос решают по гарантии

[SHARK]

Сообщение от oapv

5. в итоге имеем при несанкционированном открытии любой двери если машина находилась на охране мигание поворотниками и чередующий 1.5 секундный звуковой сигнал в течении 30 секунд или пока не будет произведено снятие с охраны

Прочитал топик до конца и всё таки: как прикрутить датчик удара по правилам, что бы работал только при постановке на охранку и на концевик двери через диод?

[oapv]

Сообщение от SHARK

Прочитал топик до конца и всё таки: как прикрутить датчик удара по правилам, что бы работал только при постановке на охранку и на концевик двери через диод?

как вариант - установленное в ЦЭБКС реле, отвечающее за временной интервал подачи питания на салонные плафоны, если оно пятиконтактное, то можно использовать нормальнозамкнутый контакт для подачи питания на датчик удара, реле выключается по истечению 30 минут после выключения зажигания

[SHARK]

Сообщение от oapv

как вариант - установленное в ЦЭБКС реле, отвечающее за временной интервал подачи питания на салонные плафоны, если оно пятиконтактное, то можно использовать нормальнозамкнутый контакт для подачи питания на датчик удара, реле выключается по истечению 30 минут после выключения зажигания

тогда получаем при срабатывании датчика удара, помимо моргания аварийки и звука серены, в салоне включится свет, что ни есть хорошо

[oapv]

Сообщение от SHARK

тогда получаем при срабатывании датчика удара, помимо моргания аварийки и звука серены, в салоне включится свет, что ни есть хорошо

с чего это вдруг если переключатель на плафоне будет в выключенном положении?

а так при несанкционированном открытии двери (или ДУ) будет включаться реле и подавать питание на плафон

[SHARK]

Сообщение от oapv

как вариант - установленное в ЦЭБКС реле, отвечающее за временной интервал подачи питания на салонные плафоны, если оно пятиконтактное, то можно использовать нормальнозамкнутый контакт для подачи питания на датчик удара, реле выключается по истечению 30 минут после выключения зажигания

Нарыл SHOCK SENSOR PN-332 от PANTERA разобрал, реле в нутри нет, как скоммутировать с конечниками двери для работы со штатной сигналкой?

Добавлено через 28 минут

Сообщение от oapv

в итоге получаем вот такую конструкцию

Поправьте если не прав, плохо на фото видно.
Вывод 7 проца через резистор 3 кОм (?) на Базу составного и на корпус через 47 кОм.
Эмиттер тр-ра на земле. В свою очередь Коллектор на 35 контакт разъёма и подтяжка через анод 1N4007 на +12

[oapv]

Сообщение от SHARK

Поправьте если не прав, плохо на фото видно.
Вывод 7 проца через резистор 3 кОм (?) на Базу составного и на корпус через 47 кОм.
Эмиттер тр-ра на земле. В свою очередь Коллектор на 35 контакт разъёма и подтяжка через анод 1N4007 на +12

http://forum.ladalargus.net/showpost...&postcount=114
добавил существующую схему и схему на полевике (буду переделывать), а также добавил ссылку на орининал фото фрагмента


ps по ДУ чуть позже

Добавлено через 26 минут

Сообщение от SHARK

Нарыл SHOCK SENSOR PN-332 от PANTERA разобрал, реле в нутри нет, как скоммутировать с конечниками двери для работы со штатной сигналкой?

в ДУ реле не установлено, я говорил про реле , установленное в ЦЭБКС

[вованчик]

Сообщение от oapv

Активация опции "Штатная сигнализация"

1. необходимо чуть доработать блок ЦЭБКС, а именно добавить в него несколько деталей - оригинал
Вложение 1224 Вложение 1663

в итоге получаем вот такую конструкцию на биполярнике и на полевике
Вложение 1225 Вложение 1671

ps начало разговора - http://forum.ladalargus.net/showpost...&postcount=101

2. далее программой ddt2000 подключаемся через диагностической разьем автомобиля и и выполняем последовательность пункта 2 - http://forum.ladalargus.net/showpost...92&postcount=2 до стрелки 8, где в пункте 9 (авторизация/разрешение сигнализации) выставляем ДА и жмем кнопку LECTURE


3. далее , используя клемму от питания флоппи диска, устанавливаем таковую в место 35 контакта зеленой вставки черного разьема (по аналогии пункта 1 - http://forum.ladalargus.net/showpost...92&postcount=2)

4. остается только подключить исполнительное устройство:

а) штатный клаксон - провод от 35 контакта тянем к левому подрулевому переключателю и подключаем его к 85 контакту обычного автомобильного реле, 86 и 30 контакты реле к любому из трех толстых красных проводов разьема левого подрулевого переключателя, 87 контакт реле к бежевому проводу разьема переключателя (клаксон)

б) однотональная сирена - 35 контакт подключаем к свободному белому проводу в жгуте проводов, подходящего к белому разьему блока ЦЭБКС, под капотом при входе в блок реле и предохранителей находим второй конец этого белого провода и подключаем его к минусу сирены
ps в зависимости от мощности сирены возможно понадобится доп реле

в) пейджер (смотреть инструкцию на пейджер)

5. в итоге имеем при несанкционированном открытии любой двери если машина находилась на охране мигание поворотниками и чередующий 1.5 секундный звуковой сигнал в течении 30 секунд или пока не будет произведено снятие с охраны - видео работы

привет ) скажи пожалуйста или поскажи возможно ли в khuect доделать или активировать такую функцию что бы закрывать на центральный замок не ключем а с ключа нажимая на кнопку )) центральный замок на авто стоит а вот клчь обычный с личинкой

[oapv]

Сообщение от вованчик

привет ) скажи пожалуйста или поскажи возможно ли в khuect доделать или активировать такую функцию что бы закрывать на центральный замок не ключем а с ключа нажимая на кнопку )) центральный замок на авто стоит а вот клчь обычный с личинкой

проще установить самую дешевую сигналку т к в твоей комплектации нет возможности использовать радиоключ (ключ с кнопками)

[tatarin]

Супер! Спасибо! Опять фотки плохие! А когда функция стоит- "Непроверена" Это значит , что программа не может внести изменения?