Лада Ларгус и мороз

[alkor]

Сообщение от nyashka

У меня расход 13 литров на сотню. Каждое утро грею 10 минут, потом еду 15 км практически без светофоров, и сразу обратно. Потом вечером тот же маршрут в садик. Это нормальный расход?

Интересно какая ср. скорость? У меня в таком режиме со светофорами больше 10.1 не бывает.

[Варвар59]

Мне до работы два км дворами. В -23 градуса до первых палок мотор греется 10 минут. Расход 10. Средняя скорость 24.

[nyashka]

Сообщение от Варвар59

Мне до работы два км дворами. В -23 градуса до первых палок мотор греется 10 минут. Расход 10. Средняя скорость 24.

Вот это я понимаю. Спросила у знакомого, тот говорит подкачай колёса, а они накачаны.

[Вячеслав З.]

В январе менял лампу левую, снимал аккумулятор, поэтому данные только недавние, средняя скорость 15км . и расход 13.0л. Израсходовано за это время 132л. За город не выезжал, поэтому так высок и расход. Не пугайтесь этих цифр. Главный критерий считаю - это расход по трассе, даже зимой-8...9л. Что нормально для такой машины. А движок у Nyashke какой?

[fktrctq]

Тысячи три не сбрасывал, средний 8,0 за все 3 тык. Поездки всякие, в основном короткие и реже длинные (средняя скорость 45 кмч), но один момент, грею электросамоваром в гараже, потому - сел и поехал, никаких прогревов. А ещё, прошивка какая-то левая стоит, нештатная. К4М. Летом 7,8 было, но прошивка другая стояла какая-то, тоже левая, уже запутался в них.

[Вячеслав З.]

Сообщение от fktrctq

но один момент, грею электросамоваром в гараже, потому - сел и поехал, никаких прогревов.

Это как? Что то новенькое, ноу хау!

[fktrctq]

Сообщение от Вячеслав З.

ноу хау!

https://podogrev.com/products/main/severs-m/why/

[Вячеслав З.]

Про подогреватели я знаю, и знал, а самовары это другое. А самоваром НАСТОЯЩИМ я на даче пользуюсь, пыхтит как паровоз..... Заодно и патефон рабочий с пластинками имею, ручкой заводить надо.

[кэптен]

Сообщение от Стас

Специалисты Завода заверили о адаптации LOGAN MCV к российским условиям эксплуатации и назвали авто Ларгус. Это факт, который тяжело оспаривать. Центральная часть России, включая Москву не является бОльшей частью России, вот отзыв Человека из Красноярского края:

А теперь собственно вопрос: специалисты, которые отвечали за локализацию, вам не стыдно за свою работу? На что Вы обрекаете граждан России?

Я езжу сейчас на японке праворульной, имел опыт эксплуатации Рено Сандеро, если память не изменяет, двигатель К7М (обычный восьми клапанный атмосферник). Однажды машину оставил на открытой стоянке (обычно ставил в гараж). Стоял мороз 42 градуса, и еще с ветерком, Пришел через 4 дня и был крайне удивлен, машина завелась, как говорят, "с первого пинка". Я в такой мороз обычно не давал машинам сразу заводиться, прокручивал двигатель стартером 2 раза и только потом заводил. А тут был удивлен. Прогрел двигатель, поехал. Кузов машины весь трещал от мороза, пока не прогрелся. На Ларгусе стоит движок той же линейки (К4М). Поэтому ВЕРЮ официалам, что двигатель ЗАВЕДЕТСЯ в ЛЮБОЙ МОРОЗ!!!!

Добавлено через 25 минут

Сообщение от nyashka

У меня расход 13 литров на сотню. Каждое утро грею 10 минут, потом еду 15 км практически без светофоров, и сразу обратно. Потом вечером тот же маршрут в садик. Это нормальный расход?

В этом году зима у вас морозная. Для хороших морозов это нормальный расход. У меня был Сандерик на МКПП, зимой тоже расход был хороший, а летом без пробок 8 литров на 100 км, если постоишь в пробочках сразу 10, а однажды подлетел и до 16. Сейчас у меня машинка Тойота Филдер 1,5 литра на вариаторе, в мороз грею по 20 минут (стараюсь сберечь вариатор) и расход в мороз доходит до 16-17 литров, как мороз спал до 4-6 градусов расход тоже резко пошел вниз - до 10 литров. Это в городском цикле. А зимой порой доезжаешь до работы, а двигатель так и не набрает номинальную температуру - вот и большой расход. Летом у меня расход по городу 7-8 литров (но это японка на вариаторе), а если С кондиционером 8-9, до 10 литров.
Думаю, что увас нет оснований для переживания.
P.S. Не удивляйтесь, что я с Тойотой на вашем форуме, просто думаю валить с ДВ, а в ваших краях Тойота будет пенсионеру не по карману (хотя и у нас она тоже кусается, но берет массовостью), вот и засматриваюсь на Ларгус, Калину и Степвый. Имел опыт эксплуатации Сандеро - 4 года. На них у нас ничего нет,только у дилера по конской цене, поэтому продал и опять сел на правый руль (не от хорошей жизни). Мотористы у нас не любят двигатели Рено и Фольксваген (привыкли к японским). Ездил на Калине, готовил к продаже, гонял на ней несколько месяцев зимой (даже думал оставить себе, жена отговорила, она нам досталась по наследству, поэтому и не стали оставлять себе - продали). Машина мне понравилась, но нужно ее дорабатывать под себя и делать хорошую шумоизоляцию. По запчастям машина просто ОЧЕНЬ дешевая. Если сам все сделаешь как надо, то будешь ездить и ездить.

[Варвар59]

ларгус с К4М заводится до -34 даже без выжима сцепления. ниже его не заводил.
к движку претензий нет.
претензии к идиотам ,подбирающим передаточные отношения в кпп.