Расход топлива

[Андерсон]

Расход 11.1л, пробег 900км, 90% короткие расстояния по 4 км с прогревом, у знакомого Шкода Йетти 1.2 с наддувом при таком же режиме 10.8л показывает...так что я считаю в полне достойно ....двигатель 16кл.

[Tayho]

Андерсон, у тебя расход будет еще падать, у меня сначала был 11.4; а после 900 км стал 10.9; при одинаковых условиях и тех же расстояниях.

[Роман-57]

Сообщение от oapv

Роман-57, скажите имеется ли у вас на правом подрулевом переключателе на торце кнопка по аналогии с кнопкой сигнала на левом?

В том и дело что её там нет.

[leo14]

какая машина что кнобки нет?

[Алексей Брянск]

У норм, где нет кондюка, нет и БК, на сколько я знаю

[Главный инженер]

Расход топлива - это просто mauvais ton!!! 10-12 литров по городу! Вожу аккуратно, не гоню, почти не грею, 95-й заливаю. У французов с аналогичными движками 1.6*16 расход на литр-другой меньше. В чём дело???

[Андерсон]

Простите а до какой скорости на коробке добираетесь при езде по городу ?

[Красный Игорь]

Сообщение от Главный инженер

Расход топлива - это просто mauvais ton!!! 10-12 литров по городу! Вожу аккуратно, не гоню, почти не грею, 95-й заливаю. У французов с аналогичными движками 1.6*16 расход на литр-другой меньше. В чём дело???

Дело в двух составляющих: времени прогрева на ХХ и манере езды. Причём ОЧЕНЬ важны обе составляющие. Объясню:
1) Вы прогреваете Вашу машину 15 мин. До места работы едете 15 мин со средней скоростью 40 км. Но компьютер укажет среднюю скорость 20 км, с одновременным расчётом расхода топлива. Вот и повышенный расход!
По моему скромному мнению указывать расход необходимо ТОЛЬКО с указанием средней скорости на компьютере.
2) Если Вас интересует экономичность, попробуйте выполнить два действия:
а) Наибольший расход в обычном передвижении идёт при трогании с места, затем - при езде на первой передаче. Постарайтесь подгадывать под светофор так, чтобы не надо было останавливаться и затем трогаться с места. Экономия - до литра на сотню.
б) Наиболее экономичный режим: при движении на передаче, не газуя и не тормозя. Попробуйте пла-а-а-вно разогнать машину и убрать ногу с газа. Когда скорость снизиться - опять пла-а-а-вно разогнать - убрать ногу с газа.

Я не предлагаю перейти на эту манеру езды. Но провести эксперимент для понятия причин прожорливости или экономичности - очень полезно.
У меня пробег 5000км, первичную обкатку прошёл. При моей обычной манере езды - расход 12 л. При выполнении двух описанных выше условий - 8.9 л. Как говориться - почувствуйте разницу.

[Главный инженер]

Я что, похож на душевнобольного, что 15 минут тачку греть? Завёл, выехал из гаража, закрыл, свет выключил и поехал - 1...2 минуты. Там и написано, что после пуска готов к поездке. И в городе здорово не разгонишься и не притопишь. Стараюсь трассу прокладывать так, чтобы светофоры не считать - по барабану. Как был расход выше 10 - так и остался.
Едешь колесо в колесе
И доедешь туда, куда все.
Renault Scenic - движок примерно такой же, масса та же, высота та же. Разница: колёса 16 дюймов - это больше для расхода, но шестиступка. Расход по городу 9.8, а по трассе 6. Как это объяснить? Не иначе как заговор нефтепроизводителей и конторы Рено-Ниссан.

[Красный Игорь]

Сообщение от Главный инженер

Я что, похож на душевнобольного, что 15 минут тачку греть?

А разве Вас в этом обвинили? Вам перечислили причины, по которым расход повышается. Если Вам проще считать Ваш расход заговором Рено-Ниссан - мешать не буду...