Неисправности коробки передач.

[КураШ]

Приветствую всех старожил и обитателей форума! Летом стали счастливым обладателем Lada Largus 2013 года! Машина отличная, но по каким то кармическим случайностям нас преследует одна и таже проблема с КПП: Итак машина - Lada Largus 2013 года, грузовой фургон, комплектация пустая как барабан, даже без ГУР мотор 1.6, 8 клапанноа Рено (83 л.с. если не ошибаюсь), сцепление гидравлическое, коробка 5ти ступка: в Августе месяце получилось так, что водитель при переключении с задней на первую "заклинил" коробку, т.е. рычаг стоял в положении "нейтраль" а какая-то передача оказалась включенной (подозреваю что 3 или 4я) - коробку сняли, отдефектовали - проблем, кроме как в выработке подшипников на первичном (вроде как именно на первичном) валу не обнаружили, подшипники заменили, масло тоже, коробку собрали - всё было ок, где то на протяжении полугода... Через полгода ситуация повторилась, омрачилась спаленным сцеплением (водителю пришлось ехать около 100км в таком виде) - слили мысло из коробки, выткнули передачу, сменили сцепление, с автосервиса уехали с диагнозом "ну так бывает, это конструктивный недочет", через неделю ситуация повторилась... за сим вопрос, что делать, куда копать? Водитель внятного ответа, как именно так происходит - дать не может...

[Вячеслав З.]

Сообщение от КураШ

...что делать, куда копать? Водитель внятного ответа, как именно так происходит - дать не может...

С таким подходом тут остается только ГАДАТЬ. Может водитель сам виноват, что-то не так делает. Если машина в одних руках , то служит долго и коробка передач тоже. Так у тебя еще тут и сцепление горело.