к счастью, или к сожалению, машину купили себе родители. я лишь эксплуатирую ее время от времени. но при этом и обслуживаю.
и ларгус никак, ни разу не тянет на звание русифицированной иномарки. я пару раз ездил в такси на дачиях MCV. так они хоть и похожи по внутрянке, но при этом не скрипят, со слов водителей, не менялось в них НИЧЕГО кроме расходников. т.е. НЕ МЕНЯЛИСЬ шаровые и рулевые наконечники и т.п. Не знаю, насколько им можно верить после того, как у меня ОРИГИНАЛЬНЫЕ РЕНОШНЫЕ шаровые заскрипели через 15 000 км... К 70 000 км перетерся подрулевой шлейф в двух местах (птф, подушки безопасности)
ларгус народ берет ОТ ОТСУТСТВИЯ ВАРИАНТОВ, а не от того, что он такой замечательный.
тот, кто не ездил на нормальных, даже бюджетных авто (рио, солярис, поло, рапид и т.п.), не поймет, как должен ездить и обслуживаться автомобиль.
Древовидный вид