ТО-1 отчеты

[Форштевень]

Из всего перечитанного выше понял,что ТО-1 нужно провести самому т.к. по сложности, работы не требуют высокой квалификации. Первое личное авто было преобретено в 1982г. и до покупки "Белого Лебедя" через мои руки прошли четыре автомобиля.В своё время в гараже развал схождение делали рейкой и т.д. Великое слово "ГАРАНТИЯ" да если и произойдёт гарантийный случай устанешь доказывать, что не по твоей вине. А все деньги за работы только за штамп в сервесной книжке. Ребята спасибо, что подтвердили мои сомнения ехать или нет в ваших отзывах о ТО-1 большинство работающих на ТО мальчиков имеют очень слабое представление о работе механизмов и агрегатов, а мы к ним за советом.УДАЧИ ВСЕМ!!!

[Вячеслав З.]

И всё таки ПЕРВОЕ ТО советую тебе пройти. Это примерно как -можно и без страховки ездить, но что случись......

[vavanya]

я считаю что. нужно пройти два то у соседа на логане тыс на 20шкив полетел от кандера поменяли по гарантии и предоставили тестдрайвовскую машину на время ремонта

[shura1965]

Так там дилер -Рено...

[Форштевень]

Вчера был в Брянске. Там же брал и "Белого Лебедя" Посмотрел как организовано, на персонал, не впечатлило. Мысли следующие. На подвеску гарантия один год, остаются основные агрегаты ДВС и КПП на них гарантия пять лет. Если к агрегатам на первом году претензий нет, то они и должны работать при нормальном к ним отношениям (ТО самостоятельно), при выходе из строя одного из механизмов деньги сэкономленные на ТО скорее всего окупят ремонтные работы, а при нормальной работе агрегатов и затрат нет.УДАЧИ ВСЕМ!!!

[Красный Игорь]

Сообщение от Форштевень

Если к агрегатам на первом году претензий нет, то они и должны работать при нормальном к ним отношениям (ТО самостоятельно), при выходе из строя одного из механизмов деньги сэкономленные на ТО скорее всего окупят ремонтные работы, а при нормальной работе агрегатов и затрат нет.

Спорить не буду, каждому своё... Вот только смущает меня один пункт в перечне регламентных работ: замена ремня ГРМ через 120 000 км. Если производитель ошибся и ремень лопнет раньше - дорогостоящий ремонт сделают по гарантии. А вот если гарантии нет... Может сделать по другому: за небольшую денежку договориться с работником ОД о штампике в книжку?

[Ездос]

Если производитель ошибся и ремень лопнет раньше -

он ошибся когда напроектировали мотор в котором неизбежен Сталинград в моторе если ремень лопнет.

[Форштевень]

Может сделать по другому: за небольшую денежку договориться с работником ОД о штампике в книжку?

Согласен попробую.ВСЕМ УДАЧИ!!!

[oapv]

Сообщение от Красный Игорь

за небольшую денежку договориться с работником ОД о штампике в книжку?

придется оплачивать стоимость полного ТО (хотя деньги небольшие), к тому же все равно придется выдерживать интервал 1 год или 15 тыс км, т к все пройденные ТО заносятся в компьютер

[Василич]

Прошел ТО1 на Южноуральск-Лада - там же, где и покупал. По договору- наряду стоимость нормочаса - 800руб. По нему же выполнено диагностирование ЭСУД (0,98н\ч) и ТО1(1.96н\ч) Итого 784+1568=2352 руб. Мойка - бесплатно. В реалии поменяли масло и воздушный и масляный фильтры. Был в ремонтной зоне, никаких признаков по диагностированию ЭСУД не заметил - в лучшем случае - беглый осмотр снизу на подъемнике. На мой вопрос по поводу пошумливания в коробке на холодном двигателе сказали , что это особенность коробки, вроде как выжимного подшипника и даже уровень масла не проверили (по крайней мере я не заметил, хотя был рядом почти все время). В сервисной книжке зато пунктуально отметили все необходимые к выполнению пункты. Масло залили мое эльф 5W40, когда спрашивал о таком варианте - сказали - можно, но нужен сертификат. Сертификатом я запасся, но никто его и не спросил. Цена масло - 1600 за 5л. Фильтры тоже мои:100руб масляный и 400 воздушный. Итого все удовольствие - 4452руб. Оценка дилера за ТО1 - троечка.