Цитата:
Сообщение от Вячеслав З.
Здесь ВСЁ правильно! За 700тыс никто не купит Кросс, если есть Дастер и другие. Но Кросс меньше стоит, официально 618тыс. Всегда на новую модель спрос есть. В данный момент кроссов мало, и посмотри как эта тема читается и заполняется здесь. Это и ЕСТЬ повышенный интерес .
|
Боюсь, что большую ложку дегтя в эту бочку меда привнесут дилеры. Смотрите что они творят. Сейчас примерно равноценные дилерские ДОПы для обычных ВАЗов стоят 30 тыс., а для Ларгуса - 70 тыс. Спрашивается у Ларгуса что подкрылки в 2 раза больше, или материалов на антикоррозийную обработку в 2 раза больше уходит, или та же самая сигнализация для Ларгуса в 2 раза дороже? А ответ прост - спрос на Ларгус больше, а значит и дилеры становятся наглее. Нетрудно предположить, что Ларгус Кросс, попав к дилерам подорожает намного больше, чем обычный Ларгус. А потенциальному покупателю без разницы ведь кто задирает цену АвтоВАЗ или дилер.
Комбинированный вид
