Цитата:
Сообщение от Partizan174
С куяли 120 000????? Ты тут не лечи.....на Логанах 8кл,замена ремня на 60 000 а на Ларгусе ни с того ни с сего 120 000 
Открой сервисную книжку и внимательно прочитай пункт про особые условия эксплуатации.....
Ну и исходя из опыта таксомоторов...ремешок рвет на 85-95 000км...... на 8кл движке...
Не...конечно если ты свято вериш в ту бурду,что написал автотаз в своем мануале....езди 120тыщ...тока потом не ной почему мол клапана погнуло |
я когда поехал смотреть ларгус(когда они только появились в салонах), манагер словно пророк моисей, собравший вокруг себя толпу учеников, рассказывал сказки что на ларгусе можно ремень грм менять через 90тыщ км, а на приоре через 120тыщ, я послушал это с улыбкой, у меня-то была приора и я точно знаю что и на приоре и на логане нужно менять ролики через 60тыщ, и не позднее. Сам ремень может и отходит тыщ 100-120, но ролики клинят довольно часто, также слабое место помпа.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от shymakowwww
у меня на ниве шеви ( служебной) гидрики начали мозг выносить где то на ста тысячах..а потом и рампа маслянная лопнула..правда и заливали в мотор ооочень недорогое масло.
|
а позвольте полюбопытствовать где это на 8ми клоповом шнивовском моторе гидрики растут?
Древовидный вид