Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус

[klip4]

Еще одна особенность конструкции – рулевая рейка расположена снизу и крепится на подрамнике

Вот. Имеется небольшой люфт на рулевой тяге. Чтобы до неё добраться, надо много чего снимать, никто не берётся. Ещё и потому, что не даёт эффекта. Может кто нить пояснить как устраняется этот люфт?

[андрей@север]

Сообщение от klip4

Вот. Имеется небольшой люфт на рулевой тяге. Чтобы до неё добраться, надо много чего снимать, никто не берётся. Ещё и потому, что не даёт эффекта. Может кто нить пояснить как устраняется этот люфт?

А разве не рулевой наконечник меняется? Нахуа в рейку-то лезть?

[testov-test]

Сообщение от андрей@север

А разве не рулевой наконечник меняется? Нахуа в рейку-то лезть?

Рулевая тяга и рулевой наконечник - разные вещи. Не в саму рейку, а к рейке доступ надо.

[auto063]

Все больше офф. информации проходит, о том что все больше запасных частей используется отечественных поставщиков.
Что именно ставят на ларгусы? Кто поставщик?
Продал логан ради ларгуса и теперь не знаю выиграл или проиграл....
В ожидании авто.

[algardo]

Сообщение от auto063

Что именно ставят на ларгусы? Кто поставщик?

В Авторевю была статья, в которой есть список локализованных комплектующих.

[auto063]

Очень полезная статья. Есть ли аналогичная статья про логан, кто знает ?

[Regius]

Заднюю говорили, что сами уже собирают.
Думаю, что передняя частично тоже своя, раз рычаги усиленные (толще на сколько-то мм по сравнению с MCV)

[alexru]

Сообщение от Regius

Заднюю говорили, что сами уже собирают.

хороший вопрос-получите ответ)))
http://www.youtube.com/watch?v=oxMoWQWk4ck

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Regius

Думаю, что передняя частично тоже своя

Сообщение от ArtRally

сомневаюсь,что у нас,будут что-то менять

естественно у ваза есть свои поставщики комплектующих-в частности стойки(амортизаторы) СААЗ (Скопинский автоагрегатный завод),но под требования рено они не прокатывают щас+у рено есть свои поставщики каторые тоже кушать хотят.

насколько мне известно для ларгуса будут свои поставщики или общие с автофрамосом-что одно и тоже.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от alexxx

что толку в толшине металла рычага если сайлентблок рассыпется в труху? или шаровая застучит?
тут надо в целом смотреть

это основная причина рено полностью купить ваз чтоб избавиться от "косячных" поставщиков-капитализм однако.
слышал что ваз сократил закупку с БРТ(БалаковоРезиноТехника)-но врать не буду. БРТ бух. отчёты есть но там непонятно.

Программа освоения новых деталей на 2012г.
Потребитель-ОАО «АвтоВАЗ» г. Тольятти и смежники -кол-во деталей-18 позиций.
ООО «Hyundai»-11 позиций

[Regius]

Сообщение от ArtRally

сомневаюсь,что у нас,будут что-то менять.

Тем не менее утверждают, что это так. Помимо Тырнета я это ещё лично слышал от Рябова, которой в то время, когда я с ним общался, был директором проекта В-0. У меня нет оснований ему не доверять.

[vavanya]

Сообщение от ArtRally

сомневаюсь,что у нас,будут что-то менять. у них подвеска может меняться только взависимости от двигателя.

Гдето видео видел тест драйв ларгуса вот там говорили что у логана неубиваемая подвеска а на ларгусе на рычагах еще толще металл чем на логане