|
|
31.05.2016, 12:24
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 06.04.2012
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Будут ли устанавливаться на LADA Largus вазовские моторы? Будет ли дизель?
Почему неэластичный? По мощности и крутящему моменту 11189 лучше чем К7. Поэтому от К7 отказались окончательно и бесповоротно, тем более что его покупали за валюту и он стал безбожно дорогим.
|
|
|
31.05.2016, 13:48
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Самара
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,812
|
Re: Будут ли устанавливаться на LADA Largus вазовские моторы? Будет ли дизель?
Цитата:
тем более что его покупали за валюту и он стал безбожно дорогим.
|
Это наверное главная причина, почему отказались от двигателя Рено. хотя мой реношный двигатель ОЧЕНЬ хорош. Масло ВООБЩЕ за 58тыс не доливаю..... Только на плановых ТО.
__________________
На работу езжу на лифте и в пробки не попадаю!
|
|
|
31.05.2016, 14:25
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 06.04.2012
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Будут ли устанавливаться на LADA Largus вазовские моторы? Будет ли дизель?
Цитата:
Сообщение от Вячеслав З.
хотя мой реношный двигатель ОЧЕНЬ хорош.
|
Так у вас К4 стоит. И может даже вазовской сборки. От него пока не отказываемся. Тут речь про К7.
|
|
|
31.05.2016, 15:25
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 749
|
Re: Будут ли устанавливаться на LADA Largus вазовские моторы? Будет ли дизель?
Цитата:
Сообщение от Zensor
Почему неэластичный?
|
О,сразу видно ,кто на своей же продукции не когда не издил !
Цитата:
Сообщение от Zensor
По мощности и крутящему моменту 11189 лучше чем К7
|
На счет лучше или как ,вы у потребителей рядовых спросили бы ,а не между собой ,там в курилках Административного здания Автоваза шептались бы !
__________________
Реле плавного розжига ламп Н11 для ПТФ и реле БС
По всем вопросам ,в личку !
|
|
|
31.05.2016, 15:37
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 06.04.2012
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Будут ли устанавливаться на LADA Largus вазовские моторы? Будет ли дизель?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
На счет лучше или как ,вы у потребителей рядовых спросили бы ,а не между собой ,там в курилках Административного здания Автоваза шептались бы !
|
Что значит в курилках? Решение о переходе с К7 на 11189 принято было ещё Бу год назад. Год на подготовку производства ушел. Вот реализовали. А для потребителей - показатели мотора лучше, ремонтопригодность лучше, наличие запчастей и цена их гораздо ниже. Одни сплошные плюсы. В чем по вашему минус?
Добавлено через 1 минуту
К7 конструктивно был древний как бивни мамонта. И качество румынской сборки тоже не ахти какое.
|
|
|
31.05.2016, 17:27
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2015
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Сообщений: 38
|
Re: Будут ли устанавливаться на LADA Largus вазовские моторы? Будет ли дизель?
Вроде говорили что лицензия, и потому просто так изменения не внесёшь, сложно, дорого и т.д. А тут взяли и поставили другой мотор, при чём без особых сложностей.
Не знаю, я там процитировал первый пост от Wishmaster. Ну так как, мотор эластичный или нет? Хочется уже определённости. Максимальный крутящий у К7М хоть и меньше, зато он при 3000 об., а у 11189 при 3800 об. То есть, хорошо тянуть К7М начинает с меньших оборотов. Так всё-таки, кто из них эластичнее?
Цитата:
И качество румынской сборки тоже не ахти какое
|
То есть, качество вашей сборки всё же лучше? Или как?
Цитата:
А для потребителей - показатели мотора лучше, ремонтопригодность лучше, наличие запчастей и цена их гораздо ниже
|
Вы точно знаете всё, что важно для потребителей? Тогда почему Вы не написали про надёжность?
Как я понимаю, это про К7М. А насколько он стал дорогим? Читал, что он обходится на 13000 р. дороже ВАЗовских моторов. Мне кажется, это не такая уж большая сумма, она просто растворится в цене авто, с учётом того что цена Ларгуса начинается с суммы, близкой к полумиллиону
Последний раз редактировалось Водила; 31.05.2016 в 18:18.
|
|
|
01.06.2016, 08:12
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 06.04.2012
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Будут ли устанавливаться на LADA Largus вазовские моторы? Будет ли дизель?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
О,сразу видно ,кто на своей же продукции не когда не издил !
|
И зря так говорите. Сменил 6 машин и все были своей продукцией, от 2106 до Приоры. Езжу на Гранте с двигателем 11186. Отличный мотор, и с эластичностью у него все в порядке. Ездить надо уметь.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Водила
Как я понимаю, это про К7М. А насколько он стал дорогим? Читал, что он обходится на 13000 р. дороже ВАЗовских моторов.
|
Я не знаю что и где вы читали, но 13000 - это разница в себестоимости коробок 2181 и JR, собранной на ВАЗе. А между двигателем 11189 и чисто импортным К7 разница более 50 тыс. с учетом нынешнего курса.
|
|
|
01.06.2016, 11:39
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2015
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Сообщений: 38
|
Re: Будут ли устанавливаться на LADA Largus вазовские моторы? Будет ли дизель?
Цитата:
Я не знаю что и где вы читали
|
Например здесь: http://ladaonline.ru/news/92907/ . Цитата: "Родные двигатели обходятся АвтоВАЗу минимум на 13 тыс. руб. дешевле....." Встречал эту цифру и в других местах. Или у вас есть основания утверждать, что на указанном сайте размещена дезинформация? А вот ваши данные про 50 т.р. слышу впервые. И потом, можно было производство К7М наладить у себя, как это было сделано с К4М, чтобы потом не сетовать, что К7М дорого обходится в закупке. Можно конечно сказать, что мотор старый и т.д., но давайте честно, К4М тоже не новый, и на машины с К7М есть (был) спрос, значит он был востребован.
Цитата:
Езжу на Гранте с двигателем 11186
|
В этом плане тоже есть вопрос. Мотор 11186 разрабатывался под такие авто, Ларгус же тяжелее. Не скажется ли это на ресурсе и других параметрах мотора?
И кстати, вы так и не ответили про вашу сборку по отношению к румынской и про надёжность мотора. Было бы интересно услышать (прочитать) вашу оценку этих аспектов
|
|
|
01.06.2016, 11:55
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 06.04.2012
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Будут ли устанавливаться на LADA Largus вазовские моторы? Будет ли дизель?
Цитата:
Сообщение от Водила
|
обратите внимание на слово "минимум". Про максимум ничего не написано. У нас 6 родных двигателей и два покупных. Смотря что с чем сравнивать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Водила
НИ потом, можно было производство К7М наладить у себя
|
Этот вопрос отвергли сразу, т.к. нет смысла вкладывать средства в освоение конструктивно устаревшего двигателя.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Водила
И кстати, вы так и не ответили про вашу сборку по отношению к румынской и про надёжность мотора. Было бы интересно услышать (прочитать) вашу оценку этих аспектов
|
Не румынской. К4 бывает испанской и турецкой сборки. Сравнивали. Все дело не в сборке, а в качестве комплектующих. Они одни и те же для турок и для нас. Хотя нам часто везут некондицию, типа русские и так соберут.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Водила
В этом плане тоже есть вопрос. Мотор 11186 разрабатывался под такие авто, Ларгус же тяжелее. Не скажется ли это на ресурсе и других параметрах мотора?
|
Ларгус тяжелее, зато и коробка передач у него другая, где передаточные числа подобраны с учетом массы. Если он едет с К7, то поедет так же и с 11189, где ВСХ немного, но лучше.
|
|
|
01.06.2016, 12:50
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2015
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Сообщений: 38
|
Re: Будут ли устанавливаться на LADA Largus вазовские моторы? Будет ли дизель?
Цитата:
обратите внимание на слово "минимум"
|
Разумеется, обратил. Но согласитесь, если минимум 13, а максимум 50, то как-то дельта слишком большая получается. Вам так не кажется? Там вряд ли предполагались суммы около 50 т.р.
Цитата:
Смотря что с чем сравнивать
|
Если вы прочитали ту статью, то там речь шла о 11189, который заменит К7М. Поэтому вполне понятно, что и с чем сравнивают.
Цитата:
нет смысла вкладывать средства в освоение конструктивно устаревшего двигателя
|
Это можно было бы назвать логичным.. Но как тогда быть с К4М - вы считаете он новый, не устаревший? И потом, К7М идёт ещё и на Логаны, они вроде как тоже на ВАЗе собираются. Поэтому имело смысл налаживать производство К7М хотя бы уже из-за того, что он устанавливается не только на Ларгус и продолжает быть актуальным. В своё время вложились в переделку "классических" моторов в инжекторные, а уж какие они были устаревшие..
Что значит "не румынской"? Речь идёт о К7М, он же румынской сборки, или как? Вы же сами написали "И качество румынской сборки тоже не ахти какое" в посте #90. Ну так как насчёт сравнения качества сборки, вопрос так и остался без ответа.
И чтобы понять окончательно, каков по эластичности 11189, в чём его эластичность выражается, как это можно ощутить на практике? И почему года 3 назад никто из ваших моторов не считался эластичным, а теперь 11189 эластичный? Ведь это же модификация мотора 11186, а он разрабатывался не под Ларгус
|
|
|
|
|