Система отопления и вентиляции. Кондиционер.

[Tayho]

Сообщение от Дмитрий2

Не знаю как "та" штука, а эта, типа заводская, в дождь все нормально(17т пробег)

а че это за материал, и где раздобыть?

[Д-Митрий]

На первой скорости вентилятора отопителя воздух идет еле-еле. Мне это кажется, или так и должно быть? Просто на Приоре на 1 скорости дуло ощутимо сильнее, примерно как на 2 у ЛЛ...

[Tayho]

Сообщение от Д-Митрий

На первой скорости вентилятора отопителя воздух идет еле-еле. Мне это кажется, или так и должно быть? Просто на Приоре на 1 скорости дуло ощутимо сильнее, примерно как на 2 у ЛЛ...

к сожалению так и должно быть.

[brest67]

ещё можно оклеять бачок омывателя самоклеящим амортизирующим материалом.А то когда пустой -гремит немного.

Добавлено через 3 минуты
В дождь вентиляция салона нормально.Материал не помню как называется ,по структуре очень напоминает синтепон и хорошо пропускает воздух.

[am_rus]

Сообщение от brest67

ещё можно оклеять бачок омывателя самоклеящим амортизирующим материалом.А то когда пустой -гремит немного.

Добавлено через 3 минуты
В дождь вентиляция салона нормально.Материал не помню как называется ,по структуре очень напоминает синтепон и хорошо пропускает воздух.

Полностью с Вами согласен. Бачек действительно иногда гремит, когда пустой. Лечится прокладкой звкоизолирующего материала между бачком и кузовом.

[Byrmistr]

Комрады! На родственных ресурсах очень активно обсуждается тема попадания водного конденсата испарителя кондиционера в салон Ларгуса, а именно под ковровое покрытие в ногах переднего пассажира! Здесь я что-то этой темы не нашел? Ввиду приближения летнего сезона и начала использования по назначению кондиционера советую всем у кого он имеется проверить сей казус. Конденсат начинает образовываться ~ через 20минут после включения кондиционера. Для проверки протечки конденсата в салон нужно пощупать рукой в районе испарителя, это на кузове левее 15см. того места куда мы врезаем салонный фильтр, там должно быть сухо, а под машиной должно быть мокрое пятно (бывает что сыро и там и там). Тем кто уже пользовался кондиционером неоднократно советую в том же месте отогнуть ковровое покрытие пола, засунуть туда руку и ощупать имеющийся там ватиновый утеплитель. Если он сырой нужно принять меры по устранению протечки, вскрыть ковровое покрытие и просушить. В противном случае через некоторое время вас ожидает образование плесени под ковром и очень неприятный запах гнили в салоне. Метод устранения течи опишу позже.

[GVOZD]

Byrmistr,kак я понял здесь никто не интересуется проблемой с конденсатом из кондёра!Может быть,все они живут за полярным кругом и не включают кондиционер?

[Дмитрий2]

Сообщение от GVOZD

...kак я понял здесь никто не интересуется проблемой с конденсатом из кондёра!Может быть,все они живут...

Я, например, даже капот не открываю, не то что где-то щупать испаритель, смотреть что с пыльниками на шрусах. Кондером с апреля пользуюсь, потому что никогда не открываю стекла - так без шума и пыли..

[texet]

Такой вопрос: в процессе эксплуатации ОЖ все время циклулирует через печку салона или регулировка "Тепло-Холод" (крайняя правая) оказывает влияние на величину потока?
Вопрос возник в связи с тем, что подобное циркулирование даже в крайнем левом положении греет салон и в совсем нежаркую погоду приходиться или вентилятор включать или кондей. Не является ли подобное неисправностью

[AGK]

Антифриз постоянно циркулирует а отопителе.Регулируется только поток воздуха. проходящий через его радиатор.