Цитата:
Сообщение от Serg_mur
В общем-то это одно и то же. Но правильнее говорить - атермальное стекло/плёнка. Для нас привычнее говорить - тонированное. Так и говорим. На Западе нет такого слова "холодильник" (правильнее говорить "рефрижератор"), но мы же привыкли к "холодильнику".
|
Да,вы правы.Вот,погуглил и нашёл информацию.Обе эти маркировки означают-атермальное стекло.Отличия только в светопропускании.От этого эффект OVERTINTED более выражен.Цитата из статьи про
атермальные стёкла:...
Такие стекла имеют особую маркировку – на стекле будет написано:
- TINTED – для стекол с уровнем светопропускания в 81%;
- OVERTINTED – уровень светопропускания 78,5%.
Добавлено через 10 минут
Что касается плёнки,которая на фото выше (на Круз),то это полная ерунда.Сюжет был даже недавно в передаче " Главная дорога".Там эксперимент поставили.На солнышке стояли три авто.С прозрачным стеклом,атермальным,и с плёнкой(которую атермальной обозвали). Всё замеряли термометром.Так вот,с плёнкой этой панель нагрелась
сильнее даже на пару градусов,чем просто с прозрачным стеклом.Выиграло атермальное стекло.Но, что мне запомнилось,разница по градусам была незначительная.3 или 5 градусов что-то.То есть,не как писал Alexq55.Мол,у Ситроена тёплая панель.У Ларгуса очень горячая.Поэтому я и написал коммент на пост его,что такого не может быть.)))
Добавлено через 7 минут
И вот ещё цитатка,как отличить атермальное стекло:..."«На глазок» отличить, атермальное или тонированное стекло стоит на автомобиле, можно так. Достаточно посмотреть на стекло автомобиля через очки с поляризационными стеклами – станет заметнее характерный радужный эффект, напоминающий пленку растекшегося бензинового пятна."
Комбинированный вид
