Дефлекторы

[Tayho]

Сообщение от oapv

отверстия можно и замазать разумеется, но от сбора грязи под дефлектором это не остановит, да и камни как правило тяжелее мух и нормально попадают на капот выше дефлектора

ну это понятно что камни разные бывают и дефлектор весь капот не закроет. Я почему говорю- потому что на предыдущих авто заметил что большинство сколов(самых смачных) приходится именно на то место которое обычно закрывает дефлектор, поэтому можно предположить что летящие камни будут отскакивать от него и лететь по другой траектории.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Smirnoff-503

Я для этого держу краску с кисточкой, всегда заказываю для новой машины, и не жду вспучиваний и ржи, а подкрашиваю сразу при обнаружении, обычно когда моешь машину.

ну штрих с краской всегда нужно иметь под рукой, ржу лучше предотвращать на начальных этапах, чем потом бороться с ней.

[vavanya]

машина нужна чтобы ездить ,а нетрестись над ней! оденьте тогда пластмасовый скафандр на машину и поставьте в гараж! А то из мухи слона раздули

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tayho

поэтому можно предположить что летящие камни будут отскакивать от него и лететь по другой траектории.

В лобовое стекло?

[Tayho]

Сообщение от vavanya

машина нужна чтобы ездить ,а нетрестись над ней! оденьте тогда пластмасовый скафандр на машину и поставьте в гараж! А то из мухи слона раздули

Добавлено через 1 минуту

В лобовое стекло?

ну зачем ерунду-то выдумывать и всё в одну кучу собирать, в какое стекло?! В стекло прилетит и с дефлектором и без него, я про другое говорю. В конце-концов это дело каждого как за своей машиной ухаживать, у меня например сердце кровью обливается как новый скол увижу, у вас может другое мнение на это.

[Дмитрий2]

Даа... в салоне значит под линолиумом кто-то переживал, что может что-то случиться, да даже если так, заржавел весь пол, так и фиг с ним, все равно не видно. А здесь на самом видном месте, будет забиваться грязью край капота и ржаветь там

[Tayho]

Сообщение от Дмитрий2

Даа... в салоне значит под линолиумом кто-то переживал, что может что-то случиться, да даже если так, заржавел весь пол, так и фиг с ним, все равно не видно. А здесь на самом видном месте, будет забиваться грязью край капота и ржаветь там

если лкп не повреждено, то ничего там ржаветь не будет.

Добавлено через 7 минут
Первый раз слышу что из-за дефлектора у кого-то капот заржавел, не порите чушь!

[Smirnoff-503]

Сообщение от Tayho

Первый раз слышу что из-за дефлектора у кого-то капот заржавел, не порите чушь!

Разговор про сколы и ржавчину от них, а не от дефлектора.

[Tayho]

Сообщение от Дмитрий2

А здесь на самом видном месте, будет забиваться грязью край капота и ржаветь там

а про что тогда говорит господин Дмитрий, не про дефлектор разве???

[Дмитрий2]

да я про дефлектор
ну это имхо, у меня дефлектора никогда не было, и я считаю дефлектор на капот это что бы поставить его на классику, а на более менее нормальную машину незачем лепить всякую ерунду

[NikolaiV]

Ожидаю свой заказ 02D 5 мест заодно и читаю какие допы

Сообщение от Tayho

В конце-концов это дело каждого как за своей машиной ухаживать, у меня например сердце кровью обливается как новый скол увижу, у вас может другое мнение на это.

На днях продал Приору 2008г.и лучше не буду говорить что под этой мухобойкой творилось(чуть-ли не до сквозной корозии) а на краске капота как и без него сколы от мелких камушков были...так что ни за что её ставить на новую не буду,мож года через три чтоб скрыть часть сколов и то перед продажей

[Дмитрий2]

Сообщение от NikolaiV

мож года через три чтоб скрыть часть сколов и то перед продажей

да, вот это то применение для которого эта фигня и предназначена
Перекупщики на рынке часто так делают