Вернуться   Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club > Технический раздел > Стайлинг, тюнинг и доп. оборудование для Лада Ларгус

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2013, 22:29   #1
iilordii
Форумчанин
 
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: Орск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA RS015L
Сообщений: 39
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.

http://www.oktja.ru/forum/forum/227-...5%D0%BB%D0%B8/
iilordii вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 15:03   #2
RuslanVa
Форумчанин
 
Аватар для RuslanVa
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: г. Шахунья, Нижегородская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Largus KS0Y5-42-02K
Сообщений: 228
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.

Цитата:
Сообщение от iilordii Посмотреть сообщение
По этой ссылке получаю такой ответ: "Нет тем. Такое может быть если тем действительно в данном форуме еще не создавалось, или если выставлены фильтры просмотра списка тем."

Таки вопрос остался открытым: дает прошивка от Паулюса экономию или нет? Или лучше потратиться на Nokian Hakka Green?
RuslanVa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 16:32   #3
Андрей710
Форумчанин
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 749
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.

Цитата:
Сообщение от RuslanVa Посмотреть сообщение
Таки вопрос остался открытым: дает прошивка от Паулюса экономию или нет? Или лучше потратиться на Nokian Hakka Green?
А тебе нужна именно экономия ,а все остальные режимы работы ДВС не интересны?
Всё будет зависить от того как будешь давить на тапок.В городе ,экономии не будет ни на чем и не от кого ,а вот на трассе поллитрика ,а то и литр на соточку можно с экономить,но и то опять же в разумных пределах скоростного режима !
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 22:34   #4
RuslanVa
Форумчанин
 
Аватар для RuslanVa
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: г. Шахунья, Нижегородская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Largus KS0Y5-42-02K
Сообщений: 228
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
А тебе нужна именно экономия ,а все остальные режимы работы ДВС не интересны?
Всё будет зависить от того как будешь давить на тапок.В городе ,экономии не будет ни на чем и не от кого ,а вот на трассе поллитрика ,а то и литр на соточку можно с экономить,но и то опять же в разумных пределах скоростного режима !
Режимы работы ДВС интересны, но непонятны.
Тапком работаю аккуратно.
Интересует и город и трасса...
RuslanVa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2013, 23:39   #5
Андрей710
Форумчанин
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 749
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.

Цитата:
Сообщение от RuslanVa Посмотреть сообщение
Режимы работы ДВС интересны, но непонятны.
Тапком работаю аккуратно.
Интересует и город и трасса...
А на каком авто ?
За Ларик ,скажу так ,меня после Калинки всё в устраивает в работе ДВС .Плавность и эластичность и динамика .если и прошьюсь то на Е2 ,чтобы не маячил второй ДК и диградация катализатора .
На счет калинки ,у меня она также в наличии ,правда двс 8кл .Да ,прошита ,с низов прёт уверенно на трассе по сравнению с стоком ,экономия почти в 1,5литра (90-100 на пятой -расход 5,6литра ,был -6,9.).Прошивками (не агитирую )пользуюсь от Паулюса,с небольшими своими доработками(есть редактор Меpro) для своих реалий .
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:39. Часовой пояс GMT +4.